百度放弃智能驾驶L2业务？ 百度王云鹏：谣言不可信

盖世汽车讯 4月22日，在百度Apollo“破晓•拥抱智变时刻”智能汽车产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在发布会致辞中澄清了“百度放弃智能驾驶L2业务”的谣言。

王云鹏在发布会上表示，“最近有坊间传闻，说百度放弃智能驾驶L2业务了，今天我要正式澄清一下：谣言不可信，我们不仅没有放弃，而且还要做到更好。坚持做好车企智能化的‘技术合伙人’的战略从未改变。”

王云鹏还指出，百度深耕自动驾驶超过10年，在地图领域已经布局20年，始终坚信通过AI技术与车辆工程紧密融合，可以让汽车更聪明，让出行更简单。

百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏  图片来源：百度

基于在自动驾驶领域多年的深耕和布局，百度Apollo在此次发布会上发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro、百度地图V20版本以及基于文心大模型打造的智舱大模型2.0等全新升级的“驾舱图”产品矩阵。

图片来源：百度

其中，百度Apollo ANP3 Pro采用纯视觉技术路线，搭载1颗NVIDIA DRIVE Orin（254TOPS）、11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，在实现更低BOM成本的同时打造出媲美Lidar（超长距激光雷达/长距激光雷达和补盲激光雷达）且可量产的全场景感知方案。

此外，ANP3 Pro可覆盖泊车、高速、城市等全域出行场景，实现城市领航辅助、高速领航辅助、自动泊车/遥控泊车、代客泊车AVP、AP/ADAS等全量功能；同时，ANP3 Pro可做到“开箱即用”，2024年上半年将覆盖360城，年底可实现全国都能开；此外，ANP3 Pro还无缝接入Apollo智驾云。

百度Apollo还发布了“芯片X计划”，只要芯片算力满足100 TOPS （稠密算力），即可体验ANP3 Pro领先的高阶智驾能力，灵活支持客户不同车型配置的需求。