近期网络上关于小米SU7充电线束“铜改铝”的讨论引起了广泛关注。一方面，有人质疑这是否涉及到偷工减料的问题；另一方面，也有人以数据和事实为依据，认为这是行业内的一种常见做法。为了更深入地探讨这一问题，我们特地邀请了汽车线束领域的两位领军企业代表，莱尼中国 高级产品经理 陆晓广 先生 和 沪光 产品开发中心总监 吴剑 先生，以及盖世汽车研究院高级总监王显斌先生，他们将与我们分享关于汽车线束的专业知识和观点。
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