• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 科技平权:汽车生态整合进入2.0时代
  • 2025第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
  • 2025第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会
  • 2025第五届汽车计算大会
  • 2025第三届AI定义汽车论坛
  • 走进上汽提质增效&创新驱动论坛暨
  • 2025第三届中国汽车及零部件出海高峰论坛
  • 第八届上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
当前位置:首页 > 车企 > 正文

数据造假丑闻后,丰田全面恢复国内生产

盖世汽车 宋明璇 2024-03-04 15:23:30

盖世汽车讯 据日本共同社报道,丰田汽车(Toyota Motor)自1月底因附属子公司发动机数据造假丑闻部分停产以来,于3月4日首次全面恢复国内生产。

该公司在日本中部的两家工厂重新启动了剩余的两条生产线,这些工厂生产Hiace和Alphard等热门车型,这使其国内全部14家工厂在大约一个月内首次全面投入运营。

在三重县和岐阜县的工厂恢复生产之际,日本国土运输省解除了对丰田工业公司(Toyota Industries)为丰田制造的三种柴油发动机的发货禁令,称检查确认这些发动机符合要求。

数据造假丑闻后,丰田全面恢复国内生产

图片来源:丰田

丰田工业在1月29日承认,很多型号的发动机都伪造了数据,直接导致丰田全球销售的10款车型暂停发货,以及日本中部四家丰田工厂的六条生产线一度停产。

数据造假,再加上其小型车子公司大发汽车的质量问题,迫使丰田将其全年销量预期从1138万辆降低到1123万辆。这些丑闻促使丰田董事长丰田章男罕见地在媒体前露面,他向公众表示道歉并称将加强集团的合规性。

近年来,丰田汽车受到了一系列质量丑闻的打击。去年12月,大发承认在大多数车型的安全测试中进行数据造假,导致其国内外所有发货暂时停止,包括为丰田制造的小型车。

另外,丰田的卡车子公司日野汽车有限公司也在2022年3月承认向运输当局提交了虚假的排放和燃油经济数据。

而丰田工业在3月4日表示,已经恢复了受影响发动机的生产和发货。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202403/4I70384445C109.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章