• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • 汽车出海新书发布
  • 2026具身智能核心硬件与关键零部件创新研讨会
  • 走进奇瑞汽车行业共创论坛暨前瞻技术展
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届汽车AI智能底盘大会
  • 2026第七届新一代动力技术创新峰会
当前位置:首页 > 车企 > 正文

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

车质网 贾冀鸥 2024-03-30 07:14:05
品牌Mini、ZX、哈弗、坦克、欧拉、沙龙、长城、长城炮、魏牌
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

3月29日,长城汽车官方正式发布消息,长城金刚炮8AT正式上市。新车整体设计风格变化不大,动力系统将6AT变速箱升级为采埃孚8AT变速箱。此次上市新车共推出8款车型,售价区间为9.98-12.68万元。

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

外观方面,长城金刚炮8AT整体设计风格变化不大,有着十分硬派的造型。前脸采用了“冠军腰带”式的前进气格栅,大面积黑色哑光材质起到增强对比效果的作用,强化了视觉张力。

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

车尾的设计比较常规,纵置的尾灯组属于皮卡车型常见样式,有着明显的工具车特征。此外,货箱内部喷涂了“货箱宝”,并配有货箱照明系统。

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

内饰方面造型简约大气,“T”字形的中控台风格搭配悬浮式液晶仪表和多媒体触控屏,视觉效果颇为时尚与精致。配置方面,该车将提供电子手刹、电子挡杆、自动驻车、电子手刹、仿皮座椅、倒车雷达、倒车影像以及胎压显示等,能够满足日常用车的基本需求。

长城金刚炮8AT正式上市 售价9.98-12.68万元

动力系统方面,长城金刚炮8AT将搭载2.0T柴油/汽油两款发动机,最大马力分别为163Ps和190Ps,峰值扭矩分别为400N·m和360N·m,匹配采埃孚8AT变速箱,并提供分时四驱系统。

总结:

长城金刚炮成功弱化了皮卡车型上的工具属性,并赋予其时尚与硬派的新风格。此次推出的长城金刚炮8AT更是对变速箱进行了升级,更多的挡位可以提供舒适的乘坐体验和更低的油耗,也更容易被非商用用户接受,进而扩大市场份额。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 长城汽车

    车企企业洞察

    所在地区 · 中国/河北省/保定市/莲池区Great Wall Motor

    品牌Mini、ZX、哈弗、坦克、欧拉、沙龙、长城、长城炮、魏牌

    车型坦克400、火炮、猛龙、猛龙 PLUS、欧拉5、H6L、枭龙、5、H6/H6S、中大型轿车、V9X、中大型轿车、大型SUV、大型轿车、H10、中大型SUV、V8X、坦克300、高山8、高山9、大狗、二代大狗、F7/F7x、H6/H6 Coupe、H9、H5、初恋、M6/M6 plus、赤兔、神兽、枭龙 MAX、酷狗、中型SUV、黑猫、闪电猫、芭蕾猫、好猫、紧凑型轿车、白猫、机甲龙、中型SUV、中大型SUV、中大型轿车、中型轿车、坦克500、坦克700、坦克800、高山、拿铁、玛奇朵、摩卡、蓝山、中型轿车、紧凑型轿车、紧凑型SUV、圆梦、F5、H2/H2S、H4、H7/H7L、iQ5、VV5、VV6、VV7/VV7 GT、小型轿车 BEV、紧凑型SUV查看更多
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202403/30I70387439C109.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章