日前，在工信部新一批的新车公示中，出现了大众汽车（安徽）有限公司（下称大众安徽）的身影。作为大众汽车在中国的第三家合资整车企业，大众安徽成立于2020年，由大众汽车和江淮汽车合资成立。从合资公司的命名上，也能很直观的感受到，在这家公司中，大众汽车是绝对的主导者（大众汽车集团在大众安徽中持股75%）。
经历了3年多时间的准备，大众安徽的首款量产车，终于要和大家见面了。
根据公示信息，新车英文名为ID.UNYX，中文名为与众。新车长宽高分别为4663mm、1860mm和1610mm，轴距为2766mm。
图片来源：工信部网站
ID.UNYX将搭载宁德时代的三元锂离子电池，会推出单电机和双电机两个版本，其中单电机版本的峰值功率为170kW，双电机版本的峰值功率为250kW（增加了峰值功率80kW的前电机）。
图片来源：工信部网站
从公示图片中可以看出，大众安徽旗下的ID.车型没有照搬此前南北大众ID.系列的风格，而是在设计上做出了自己的特色（也可能是大众ID.系列新一代的设计底板），三角形头灯搭配贯穿式灯带，还在前舱盖上增加了隆起的线条，整体造型变得更加犀利。
从侧面看，ID.UNYX向后是个明显的“大掀背”走势，新车的定位应该是一款coupe造型的轿跑SUV。
ID.UNYX的尾灯采用了家族式的“倒梯形”，最吸引眼球的地方应该是尾部的文字，ID.UNYX、与众以及大众汽车的字样，都采用了金色字体，可以更好的凸显出新车的不同出身，一眼就能看出和南北大众ID.系列的区别。
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