日前，车质网从海外媒体获得了一组全新AMG GT 43的官方图片。新车为全新AMG GT的入门版本，将搭载2.0T发动机，并采用前置后驱动力布局。据悉，该车将于今年年内正式上市。
外观方面，全新AMG GT 43比此前发布的全新AMG GT 63要低调不少，前包围采用了贯穿式黑色装饰，而非后者的“风刃”式造型。后包围底部虽然同样为双边共四出外露式排气，但尾喉由矩形变为了圆形。同时，车尾部分的黑色固定式尾翼被主动式自适应升降尾翼所替代。
内饰部分整体设计风格和布局变化不大，仅对装饰细节进行了调整。全新AMG GT 63方向盘上的翻毛材质、中控台以及车门饰板处的碳纤维饰板，均被打孔真皮和哑光银色饰板替换，在性能氛围的营造上有所弱化。
动力系统方面，全新AMG GT 43将搭载2.0T涡轮增压发动机，并采用了源自F1赛车技术的电动废气涡轮增压器，最大马力可达416Ps，比AMG SL 43高出41Ps。同时，新车还提供了轻混系统，可提供14Ps的最大马力。与之匹配的传动系统为9速双离合变速箱，与全新AMG GT 63不同的是，全新AMG GT 43将采用前置后驱动力布局，而非前置四驱。
此外，全新AMG GT 43还将提供丰富的选装配置，如2+2座椅布局以及主动式后轮转向等功能。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
主营产品离合器、变速器部件、动力总成部件
主营产品车灯 前照灯：自适应远光前照灯，投影式前照灯，多功能反射式前照灯，双功能前照灯 后灯：全LED后组合灯，LED与灯泡组合后灯 雾灯与高位制动灯：雾灯，高位制动灯 电动化 电池与功率转换：电池管理系统，锂离子辅助电池，智能电池传感器，逆变器集成板 机电一体化与控制：车身侧控制模块，电子换挡杆，自动变速器换挡杆，手动变速器换挡杆，线控换挡执行器，充电口门驱动机构，踏板总成，驻车制动器 传感器应用：车载摄像头，激光雷达传感器模块 后视镜 外后视镜：后视镜电动折叠机构，侧转向灯，迎宾照地灯，全景监视摄像头，盲区监测，后视镜加热元件，后视镜玻璃调节机构，自动防眩镜片 内后视镜：自动防眩镜片，电子收费装置 外置摄像监视系统 内置摄像监视系统 前端模块：主动进气格栅
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