盖世汽车讯 3月12日，汽车供应商延锋（Yanfeng）开发出新型可持续座椅——Reco Seat。从所用材料到减少产品碳足迹，延锋这款座椅承诺重新定义环保座舱解决方案，标志着公司可持续发展战略迈出了重要一步。通过采用从泡沫到钢架的创新和回收材料，Reco Seat的产品碳排放量减少高达40%（与传统座椅相比）。
图片来源：延锋
延锋可持续发展战略的重要里程碑
Reco代表“回收+生态（Recycle + Eco）”，代表着公司在实现气候目标方面取得的重大进展。这些目标包括使用回收原材料和轻质部件来显著减少企业碳排放和产品碳足迹（PCF）。
“我们致力于提供创新和可持续的座舱解决方案，新型Reco座椅的开发是我们可持续发展战略的一个重要里程碑，也是我们根据《巴黎协定》目标为将全球变暖限制在1.5°C做出的贡献，”Yanfeng Seating欧洲和南非副总裁兼总经理Uwe Borchers说道。
创新、环保材料
延锋可持续发展战略的一个重点领域是使用创新、可持续的材料。Reco座椅采用多种材料制成，包括聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）、聚氨酯（PU）装饰、再生泡沫、热塑性泡沫、绿色钢框架、PET轻质背板和混合坐垫。
PET PU座套由100%回收的软饮料瓶制成，减少产品碳排放20%以上。Reco Seat的座椅和靠背所使用的泡沫也是环保的。
与传统的聚氨酯泡沫相比，回收泡沫和热塑性泡沫相结合可提供更高的座椅舒适度和支撑力。此外，在泡沫生产和成型过程中使用工业废水蒸汽可显著降低能源消耗和排放。
再生钢铁和绿色能源显著减少产品碳排放
通过与一家钢铁公司的合作，延锋Reco Seat大幅降低了产品碳排放。使用高达100%的废钢作为原材料，配合绿色电力生产再生钢框架，可减少产品碳足迹60%以上。其座板采用高强度再生塑料制成，取代了传统的金属座板，实现了延锋以塑代钢的目标。
该座椅靠背板采用再生PET，实现轻质、动感且可持续的造型。此外，混合坐垫使用高强度再生复合材料代替金属，将PCF降低20%，并允许更广泛的表面处理技术选择。
“Reco Seat目前正处于开发阶段，对我们来说，这是一个很好的产品示例，可以展示我们的能力并开始与客户讨论可持续性和循环性。我们正在与我们的座椅工程和创新团队一起为下一代汽车开发可持续的解决方案。”Borchers补充道。
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