盖世汽车讯 据外媒报道，英国初创公司Phlux正在寻求融资，旨在通过新型传感器进军汽车LiDaR市场。Phlux开发的Aura 1550 nm雪崩光电二极管（avalanche photo diodes，APD）于2024年1月推出，其灵敏度比其他一流的InGaAs APD高12倍。这意味着基于IR的系统的工作范围可以立即扩展高达50%，并且作为替代品提供准确性和环境稳定性。
图片来源：Phlux
Phlux首席执行官Ben White表示：“对我们来说，这就是规模化。我们的销售目标是小批量、高价值的应用，我们计划将汽车市场的销量扩大到数百万台。我们已经在半导体供应链和许多III-V红外传感器代工厂方面奠定了基础，其中大部分位于欧洲和美国。我们相信1550nm飞行时间（ToF）将超出长距离激光雷达，这就是在ADAS L3级中使用APD而非自动驾驶（AD）时具有灵敏度优势的地方。”
新设计可以降低产生红外脉冲的激光二极管的功率，并简化系统光学和热管理布置，从而缩小产品尺寸并降低成本。
在化合物半导体制造工艺中添加锑合金可提高无噪声InGaAs APD的性能。这不仅提高了二极管的灵敏度，而且大大提高了它们的热稳定性，使它们更加环保。
Ben White表示：“人们对闪光激光雷达确实很感兴趣，但距离大规模部署还有很长的路要走。闪存是未来的一种选择，但需要传感器阵列和ASIC进行控制。在接下来的几年里，我们希望扩展光栅扫描的单点技术，从而降低价格，并且未来可以有更多资金投入闪存研发。”
该公司计划明年获得AECQ 101认证，并正在努力进行ISO9001流程稳定性认证，以显示批次之间的差异。Ben White称这需要对整个供应链的材料进行统计分析。
Ben White表示：“我们希望接下来尽早获得A轮融资，在欧洲我们或将获得500万欧元到1000万欧元。且关键是我们预计到那时将产生可观的收入。”
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