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盘点车企年终奖:比亚迪最高20万、赛力斯6万5、长城员工入职一年40万!

12缸汽车 谢亿文 2024-02-08 08:22:11

春节临近,缸哥这里有一个“灵魂拷问”:“你收到年终奖了吗?”

在还没“弯道超车”的以往,巨额年终奖都来自于合资品牌,十年前一汽-大众给员工发放27个月基本工资的年终奖,甚至有传最高的达到了53个月。随着国内汽车行业的崛起,情况风水轮流转,身边的从业者今年也骄傲地表示,自主品牌年终奖终于也支棱起来了。

2023年,中国拿到了全球电车渗透率第一、出口第一、销量第一之位,三个第一让世界认识什么叫做“中国速度”。油水多了,车企给员工的年终奖方面当然不会吝啬,今天我们来八卦一下,汽车企业年终奖究竟有多少?

盘点车企年终奖:比亚迪最高20万、赛力斯6万5、长城员工入职一年40万!

2023年,理想汽车全年共交付37.6万辆新车,同比增长182%。年度销量目标完成率达到125.3%,居于国内车企首位,近日更登上《2023胡润世界500强》。

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在某社交平台上,有博主称理想汽车的年终奖红包数额巨大。

在“理想年终奖”相关话题下,可以看到不少有认证为理想汽车员工的人表示,今年理想汽车的年终奖普遍在4-8个月之间,正常绩效4个月,表现好一点的绩效8个月。

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对此,李想在社交平台上回应:“不能只学华为的流程,而不学华为的利益分配,我们坚持两个同步学习,相互绑定。”阐述管理方式中“赏罚分明”的重要性。

理想是出了名的“扣厂”,员工收到如此可观的年终奖,证明2023年绝对赚得盆满钵满,可以“过个肥年”了。

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2023年成长速度较快的新势力,除了理想汽车,还有华为问界。有一位赛力斯员工在社交平台表示,问界M7爆单后,月月双倍工资,每月到手3万,年终奖还给了6万5,和理想一样为数倍的月薪。

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该员工感叹道:“本来对华为还颇有微词,但享受到华为的待遇后,我只能说,请华子把我的灵魂也拿走吧!”看来不仅发布会遥遥领先,年终奖也遥遥领先了。

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然而赛力斯在上个月披露的2023年业绩预告中显示,归母净利润亏损21亿元至27亿元,而亏损的因素之一就是人力成本增加。和盆满钵满的理想不同,华为对赛力斯的员工视如己出,另一方面,华为对问界2024年的销量情况也很有信心。

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传统车企这边,比亚迪是没有年终奖的,取而代之的叫做“利润奖”,有网友透露,比亚迪2023年的奖金有1万到20万以上。

能够拿到利润奖的首要前提是集团和所在事业部保证盈利,反之则没有;其次则是级别,这不仅关系到有没有利润奖,也关系到能拿多少利润奖。总的来说也是严格按照“赏罚分明”的原则。

盘点车企年终奖:比亚迪最高20万、赛力斯6万5、长城员工入职一年40万!

致天下之治者在人才,成天下之才者在教化。比亚迪还在持续扩张,2023年校招一口气就招募了超过3万名新员工。

盘点车企年终奖:比亚迪最高20万、赛力斯6万5、长城员工入职一年40万!

长城汽车也有疑似员工在社交平台上透露,入职两年,2023年年终奖高达20多万,但个人学历水平比较高,为Top100大学校招生。帖子下方评论区也有疑似员工透露称,入职一年年终奖达40万,学历博士。显然,高额年终奖是离不开个人条件和自我提升的。

该博主表示:“虽然网上有很多吐槽我司的,但是我还是觉得我司很不错。”

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除了车企发年终奖,也有其他企业年终奖慷慨送车:阿维塔官方账号发文称,给药易购提供了52台阿维塔11作为该企业的员工年终奖;油气装备龙头杰瑞股份发了总价超1000万元的宝马i3、X1和小鹏G6;乐锦记发蔚来ES6。

当然,盘点高额年终奖并非贩卖焦虑,而是自我鞭策。奥巴马55岁就退休,川普70岁才开始当总统。在这世上,每个人本就有属于他自己的时区。缸哥认为,和他人作比较,还不如和自己作比较,在新的一年里面,祝愿大家步履不停,日落星野。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202402/8I70382481C108.shtml

文章标签: 比亚迪 华为 理想
 
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