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三星电机开发出16V车用MLCC 突破ADAS极限

盖世汽车 刘丽婷 2024-02-06 17:06:50

盖世汽车讯 据外媒报道,三星电机(Samsung Electro-Mechanics)宣布将开发搭载于自动驾驶汽车必备系统ADAS(Advanced Drive Assist System,高级驾驶辅助系统)的高电压、大容量MLCC(多层陶瓷电容器,Multi-Layer Ceramic Capacitor),通过扩展高性能车载用产品阵容,占领市场。

三星电机开发出16V车用MLCC 突破ADAS极限

图片来源:三星电机

控制电子产品电路中电流恒定、稳定传输的零部件,广泛用于智能手机、PC、IT设备、家电产品、汽车、5G,以及与IoT相关的产品中。特别是在汽车至少要搭载3000 ~ 10000个MLCC,以用于动力传达、安全、行驶和信息娱乐等方面。

此次开发的MLCC具备16V级高电压特性,共有两种型号,分别具有100nF电容的0603规格(长0.6mm宽0.3mm)和具有4.7uF电容的1608规格(长1.6mm宽0.8mm),。

该产品用于自动驾驶的核心装置网关(Gateway)模组。车用网关是一个核心系统,提供车内ADAS功能的集成管理,以及数据的安全传输。稳定的电源和信号噪声消除对于确保半导体之间快速准确的信号传输至关重要。

特别是,由于自动驾驶功能的进步、电动汽车的快速充电以及行驶距离的增加,市场迫切需要超紧凑、高容量、高电压的MLCC。

此次开发的两款型号可在相同规格中实现业界最大容量和高电压。通常MLCC很难同时满足电压和容量特性。如果为提升电压特性而将储电的电介质设计地很厚,那么可叠加的内部电介层数就会减少,很难提升容量。

三星电机将核心原材料电介质陶瓷粉末微细到纳米单位水平,实现了大容量。另外,采用自主开发的添加剂和新工艺,最大程度缩小电介质内空隙,使其在高电压下也能稳定运行。

三星电机元件解决方案事业部部长、副社长Choi Jaeyeol表示:“因汽车的电装化,小型、高性能且高可靠性的MLCC需求正大幅增加。三星电机将通过自主开发并生产MLCC的核心原材料,提升我们的技术竞争力,并通过设备内载化和强化生产能力扩大车载阵容等,从而强化汽车业务。”

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*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202402/6I70382318C409.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
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