• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 车企账期付款方式大调查
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025第三届新能源汽车热管理论坛
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

分析师:特斯拉2024年汽车利润率可能低至10%

盖世汽车 谭璇 2023-12-27 10:58:37

盖世汽车讯 据外媒报道,最近,Piper Sandler分析师Alexander Potter重申了对特斯拉的“增持”评级和每股295美元的目标价。长期关注特斯拉的摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Adam Jonas似乎与Potter观点一致。

根据Investing.com的报道,摩根士丹利重申了对特斯拉的“增持”评级。不过,Jonas对特斯拉的目标股价比Potter更为乐观,他将特斯拉的目标价定为每股380美元。

Jonas在一份报告中表示,投资者对特斯拉持谨慎态度并不奇怪。他还指出,特斯拉确实正在同时成为一家汽车公司和人工智能公司,成为一家两者兼而有之的公司。

Jonas指出,“鉴于竞争加剧以及特斯拉2024年缺乏高产量的新产品,汽车投资者对特斯拉持谨慎态度并不令人惊讶。在我们的讨论中,许多投资者仍在争论特斯拉是否不仅仅是一家汽车公司。在我们看来,特斯拉绝对是一家汽车公司,但它也是一家人工智能公司。”

分析师:特斯拉2024年汽车利润率可能低至10%

图片来源:特斯拉

虽然摩根士丹利对特斯拉的前景总体上是乐观的,但Jonas也警告称,该公司明年的汽车毛利率可能会继续下降,甚至可能低至10%。

Jonas表示,“展望2024年,我们预计特斯拉的核心汽车业务将再次面临挑战。正如我们在最近发布的Ten Auto Surprises报告中提到的,我们不排除特斯拉的汽车毛利率在未来一年可能跌破10%或者未来某个季度的核心运营利润率变为负值的可能性。在其他条件相同的情况下,汽车行业持续的挑战应该会对特斯拉的股价产生负面影响。毕竟,特斯拉是一家汽车公司。”

Jonas还列出了未来一年可能与特斯拉相关的一些潜在有利因素,其中包括Optimus人形机器人,Dojo超级计算机,以及SpaceX/Starlink带来的某种“光环效应”等。Jonas还提到了特斯拉在电动汽车基础设施方面的领先地位,这一点在未来一年可能会变得相当突出。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202312/27I70376063C501.shtml

文章标签: 特斯拉
 
0

好文章,需要你的鼓励