盖世汽车讯 据外媒报道，福特正在为卡车和SUV车型研发一款创新型充气保险杠，以提高行人安全。最近，美国公路安全保险协会（IIHS）的一项研究证实，配备卡车和SUV对行人的危害远远大于其他车辆。IIHS希望此类大车的设计能够进行修改，不过，通常情况下，此类像墙一样的前端部分（保险杠区域）具有实际作用，如增大福特F-150猛禽（Raptor）等越野车的接近角。
福特充气保险杠（图片来源：carbuzz.com）
上述问题的解决方案可在最近美国专利商标局（United States Patent and Trademark Office）的一份专利中找到，该专利旨在不改变大车设计的情况下，提升行人安全性，不过也增加了一些复杂性和成本。
该专利详细说明了如何在福特野马等车型的前端配备充气保险杠，其中一个充气保险杠从传统保险杠的位置弹出，另一个从传统保险杠的下方弹出。此种装置与传统安全气囊的工作原理差不多，在碰撞传感器探测到会有碰撞事故时，立即采用烟火装置或存储气体的充气装置让气囊充气。
福特充气保险杠专利图（图片来源：carbuzz.com）
此类充气保险杠并不用于给行人提供缓冲，相反，是让两个充气保险杠一起工作，以“减少股骨和胫骨之间的相对运动”——换句话说，为膝盖提供支撑，防止腿部骨折。下方的充气保险杠也可以防止行人掉落到行进中的汽车下面。
这不是福特第一次提出这种想法。两个月之前，外媒发现福特申请了一项类似的专利，为一款可变形保险杠申请了专利，也是为了在不影响车辆越野性能的情况下减少对行人的伤害。上述两种想法都会给车辆增加复杂性和成本，但是座舱内配备的救生安全气囊也是如此。
最显而易见的解决方案就是改进皮卡/SUV车型的基本设计和外形，但是消费者都希望卡车比以前的更大，这就导致无法避免车辆拥有更大的前脸。
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