盖世汽车讯 10月25日，村田制作所（Murata Manufacturing）宣布开发出超小（0.5mm×1.0mm）且超薄的LW逆转低ESL片状多层陶瓷电容器：LLC15SD70E105ME01，主要面向汽车ECU（电子控制单元）中使用的处理器，进一步扩大了其在汽车应用多层陶瓷电容器制造领域的领先地位，并于9月开始量产。
图片来源：村田制作所
近年来，随着ADAS（高级驾驶员辅助系统）和无人驾驶的进步，每辆汽车中配备的处理器数量不断增加，为确保其正常工作而配备的多层陶瓷电容器的数量也在增加。在这种趋势下，为了减少面积并提高可靠性，面向汽车的多层陶瓷电容器通过小型化、大容量化及低ESL化来改善高频特性的需求不断增加。
该LLC系列采用村田专有的薄层成型技术和高精度层压技术，以及先进的材料微粒化和均质化技术，与现有部件相比，其部件高度减少了约20%，因此可以更轻松地将电容器安装在电路板背面和主电路板上更狭窄的空间中，有助于处理器封装的进一步小型化。此外，通过将电容器安装在处理器封装的背面，电容器和处理器晶片之间的距离比以前的侧面配置更近，因此可以进一步降低阻抗，帮助实现设计高频特性更好的电路。该系列可在0.5mm x 1.0mm尺寸的LW逆转低ESL片状多层陶瓷电容器中率先实现了超薄的0.18mm（最大值）和1.0uF的容量。
除了ESR低之外，ESL的降低也降低了电容器的高频阻抗，从而提高了电路性能，以满足现代低电压计算密集型应用的要求，例如汽车高级驾驶员辅助系统（ADAS）。
该车规级LLC系列符合AEC-Q200要求，通过了1000次温度循环测试以及85°C、80-85%湿度、1000小时的温湿度耐久测试。
主营产品电容器车载片式多层陶瓷电容器，软端接片式多层陶瓷电容器，金属端子型多层陶瓷电容器，树脂模塑贴片型多层陶瓷电容器，引线型圆片陶瓷电容器，三端子低等效串联电感片式多层陶瓷电容器，反转型低等效串联电感片式多层陶瓷电容器，导电性高分子铝电解电容器，高耐热薄膜电容器 电感与噪声抑制产品车载电源电感器，片式电感器，绕线铁氧体型车载电源线电感器，同轴供电电感器，大电流共模扼流圈，片式共模扼流圈，片式铁氧体磁珠，LC低通滤波器，LC陷波滤波器，电磁干扰抑制滤波器，瞬态电压抑制二极管 热敏电阻与定时器件NTC热敏电阻，PTC热敏电阻，车载晶体单元，车载陶瓷谐振器 车载传感器超声波传感器，振动传感器，加速度传感器，倾角传感器，陀螺仪传感器，六自由度惯性测量单元，各向异性磁阻传感器，压力传感器，轮胎压力监测系统用冲击传感器，毫米波雷达传感器模块 电源产品功率半导体，非隔离直流-直流转换器模块，隔离直流-直流转换器模块，隔离栅极驱动器电源模块，交流-直流转换器，车载电源模块 射频与连接部件高频同轴连接器，高频多极连接器，低频天线，LC平衡器，绕线平衡器，LC耦合器，LC滤波器，LC双工器，LC三工器，相移器，天线开关模块，分立开关集成电路，射频前端模块，双工器模块 车载通信模块与软件Wi-Fi模块，Wi-Fi与Bluetooth组合模块，Bluetooth模块，低功耗广域网模块，超宽带模块，毫米波射频模块，边缘人工智能模块，车联网模块，连接模块软件
主营产品电子集成电路、电容器、汽车座椅及零部件、速度指示器和转速表、无线电广播接收设备
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