盖世汽车讯 9月4日，在IAA Mobility 2023新闻发布会上，麦格纳（Magna）宣布开始为某欧洲OEM生产其创新的Gen5前置摄像头模块系统，并将在未来几年内实现规模生产，以应用于不同地区的多种整车平台和车型。凭借其行业领先的摄像头专业知识和全球制造工艺，麦格纳开发出可扩展的一体式前置摄像头模块（front camera module），并将其供应给该汽车制造商。
图片来源：麦格纳
该完整的前视摄像头系统具有宽阔的视野，水平视角为120度，垂直视角为48度，既可以远距离感知车辆前方160米的障碍物，也可以检测侧面物体，例如红绿灯、应急车辆和汇入车辆。该摄像头具有8百万像素的分辨率、每秒36帧的帧率和全彩显示。此外，其微控制器可扩展，可与多达五个雷达进行传感器融合。
麦格纳电子高级副总裁Sharath Reddy表示：“我们致力于提供先进的解决方案和创新，为道路上的所有车辆和人员提供安全保障。借助我们最新一代的前置摄像头模块系统，我们通过提供必要的功能来优化驾驶员辅助功能，从而使驾驶员保持专注，并提供实时道路洞察，使驾驶员能够全面了解周围的环境。”
该系统具有以下功能：
记忆泊车辅助（Trained Park Assist，TPA），一项舒适性自动泊车功能，系统会根据之前学习的“泊车入位”或“泊车出位”轨迹自动泊车。
环境信息感知（ECR），可根据湿度或积雪覆盖情况，对前方路面的当前状况进行分类，便于自动驾驶功能来控制车辆。
单目场景重建（MSR），可检测从可驾驶区域到非驾驶区域的过渡区情况。例如，从沥青到草地、建筑工地等的过渡区。
危险检测（HZD），可以提前检测到道路上的静态障碍物，以避免发生碰撞。
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