• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • “求新、破界” 2024盖世汽车研究院季度沙龙
  • 发项目获取供应商清单
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 舱驾、行泊一体及BEV视觉感知培训
  • 2024第二届智能座舱车载显示与感知大会
当前位置:首页 > 车企 > 正文

大众劳资委员会:希望管理层提供更多的降本增效信息

盖世汽车 Ramy 2023-09-20 10:08:40

盖世汽车讯 据彭博社报道,大众汽车劳资委员会(works council)表示,在提振利润的计划上,其希望大众集团的管理层能够提供更多的信息。未来几周,双方将就削减成本的措施展开谈判。

此前,大众宣布了一项新的“Accelerate Forward”计划,旨在推动实现长期盈利能力和业绩,其中就包括将大众的利润率从目前的3%左右提高至6.5%。大众品牌首席执行官Thomas Schäfer当时指出,“多年来,我们的成本太高了”,并计划在今年内削减开支。

大众劳资委员会:希望管理层提供更多的降本增效信息

图片来源:大众

大众劳资委员会负责人Daniela Cavallo表示,员工们愿意帮助集团首席执行官Oliver Blume实现大众品牌6.5%的中期利润率目标,但是管理层并没有提供足够的细节来说明如何实现这一目标。

9月19日,Cavallo在一次工人大会上表示,“一个笼统的目标并不能让员工团结起来,也不能激励他们拿出最好的表现。我们需要知道品牌为所有生产基地和所有主要部门制定的目标。”

提高大众、斯柯达和Cupra等主流品牌的利润,是Blume的一项核心任务。但是,削减成本的计划引发了员工对就业保障的担忧,尤其是在电动汽车改变了传统生产流程的情况下。不过,在德国的大型企业中,根据法律规定,工人代表是监事会成员,在战略决策方面有很大的发言权。

大众汽车高管和员工之间的关系经常存在争议,但Cavallo对Blume、Schäfer与劳资委员会之间建立的融洽关系表示赞赏。Cavallo称,“目前是暴风雨来临前的平静期,当风暴来袭时,我们需要所有人齐心协力。”

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202309/20I70362427C109.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章