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采埃孚开发出预测性自适应巡航控制系统将行驶里程增加8%

盖世汽车刘丽婷 2023-08-18 17:41:37

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盖世汽车讯自适应巡航控制等辅助系统不仅可以使驾驶更加舒适，还可以通过更高效的驾驶策略实现节能并增加电动续航里程。据外媒报道，采埃孚（ZF）开发出预测性自适应巡航控制系统（ACC），即ZF Eco Control 4 ACC，可将行驶里程增加多达8%。该ACC附加组件的核心组件是Embotech的模型预测控制（Model Predictive Control，MPC）优化算法。特别的是，新系统可以实时评估上坡和下坡坡度和曲线等地图信息，以及有关动力总成最佳工作点的车内信息。

图片来源：采埃孚

采埃孚现场测试表明，Eco Control 4 ACC在实际交通中可实现高达8%的续航里程增益。作为系列ACC的附加功能，新系统可用于乘用车和商用车，无论动力系统类型如何。采埃孚高级系统开发副总裁Uwe Class表示：“Eco Control 4 ACC 是一项突破性的开发，使我们向零排放愿景又迈进了一大步。最重要的是，该解决方案适合日常使用，并且可用于批量生产。”

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

采埃孚
供应商企业洞察
所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统制动系统：辅助制动模块转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统底盘系统空气悬架系统车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂主动阻尼系统：全主动阻尼系统传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统底盘控制软件：车辆运动控制软件传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机混合动力驱动系统车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统驱动车桥：驱动式整体梁车桥传动系统部件：电动四驱断开系统功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统增程系统热管理系统电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元传感器功率电子汽车中央计算平台自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统智能摄像头自动驾驶中央计算平台数字化解决方案道路状况监测系统智能底盘传感器车载通信单元诊断应用软件诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件车辆运动控制软件
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