聚焦·电动化
据报道,人们期待已久的特斯拉Model 3 Highland版量产已经在上海超级工厂开始。特斯拉的目标是到本月底至少生产7000辆新款Model 3,并在9月份将月产量增加到1万辆。
8月14日,特斯拉美国官网显示,特斯拉在美国推出了续航里程较短、价格更便宜的Model S和Model X,其中,特斯拉新款Model S和Model X“标准续航里程”版车型的售价分别为78,490美元和88,490美元,比之前价格最低的版本低约10%(即1万美元),可在2023年9月至10月期间交货。
根据凯利蓝皮书公布的新数据,特斯拉一年内将在美国的售价下调了五分之一,而美国市场电动汽车的整体交易价格在一年内提高了大约18%。
美国电动汽车初创公司Fisker在8月15日表示,已与特斯拉签署协议,采用特斯拉的北美充电标准接口(NACS),到2025年,Fisker的客户将可以使用特斯拉的超级充电站网络。
VinFast在纳斯达克上市首日股价大涨
8月15日,越南电动汽车制造商VinFast上市首日股价大涨,开盘价为22美元,收于37.06美元,估值达到850亿美元,超过了福特汽车480亿美元的市值和通用汽车460亿美元的市值。
Lordstown Motors 与Karma Automotive达成4000万美元和解协议
美国电动车制造商Lordstown Motors表示,已与Karma Automotive就2020年的一起诉讼达成了4000万美元的和解协议。在这起诉讼中,这家现已破产的电动汽车公司被指控窃取专利技术。目前,和解协议已提交破产法庭审批,其中包括支付500万美元作为使用Karma知识产权的版税。
ONE提高Aries电池续航
总部位于密歇根州的电动汽车电池初创公司Our Next Energy表示,其新型Aries II电池组在两次充电之间能够提供350英里(合565公里)的续航里程,同时避免使用镍和钴等昂贵材料。
聚焦·传统车企
根据美国证券交易委员会的一份文件,股神沃伦·巴菲特的投资公司伯克希尔·哈撒韦第二季度将其持有的通用汽车股份几乎减半,从约4,000万股降至约2,200万股。
马恒达与比亚迪达成电池供应协议
马恒达已经与比亚迪签署了一项协议,后者将为马恒达即将推出的电动汽车车型提供60和80千瓦时的电池。
三菱汽车将在美国市场停售Mirage
消息人士透露,三菱汽车将在2025年左右在美国市场停售Mirage,并完全退出轿车市场。Mirage是美国市场最实惠的车型之一,起售价为17,340美元(含运费)。
美国汽车工会敦促成员批准罢工,三大车企收益或受影响
8月15日,美国汽车工人联合会(UAW)表示,如果当前协议到期后还未与底特律三大车企达成新合同,UAW成员需要在8月24日之前投票决定是否授权在三大车企进行罢工。
中国今年有望成为全球第一大出口国
穆迪分析公司(Moody 's Analytics)的数据显示,到2023年底,中国有望超过日本,成为全球最大的汽车出口国。
聚焦·供应链
Esmark出价78亿美元收购美国钢铁公司
Esmark提出以78亿美元现金收购美国钢铁公司,击败了Cleveland-Cliffs早些时候的出价,并加大了争夺美国钢铁公司的赌注。美国钢铁公司是美国工业的标志性企业,也是北美汽车业的主要供应商。
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