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富士通南大-智能座舱HMI自动化测试系统(简称:AutoTest-X)丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

盖世汽车社区 忻文 2023-07-15 13:30:51

富士通南大-智能座舱HMI自动化测试系统(简称:AutoTest-X)丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术丨智能座舱HMI自动化测试系统(简称:AutoTest-X)

申报领域丨软件

产品描述:

智能座舱HMI自动化测试系统(简称:AutoTest-X)提供了一套插件化的智能座舱自动化测试IDE,通过加载不同的测试插件完成个性化模块化的功能组合,实现从单点功能测试到跨域融合测试的转变,满足座舱测试、智驾测试、总线仿真测试、多场景融合测试等需求。通过软硬结合的方式,不仅可以实现传统的中控HMI画面验证、仪表显示验证、总线仿真等功能测试,同时具备语音交互、多屏互动、OTA测试、性能测试、压力测试、车机互联、导航/射频等专项测试。系统支持录制用户操作自动生成测试用例,支持集群终端分布式测试,支持满足个性化需求的二次化定制开发,实现座舱测试的功能全覆盖。可以有效提高产品测试效率,确保产品品质,进一步缩短整车开发周期。

独特优势:

1)以软件为核心的模块化设计 通过软件定义硬件的功能,用户能够更快更灵活的配置测试系统,并满足不断改变的测试需求。采用插件化、功能组合的方式,将复杂的测试系统简化成模块化的硬件和软件,当增加测试项目时只需要增加相应的功能模块即可满足升级需求。 

2)集群化部署 系统整体采用集群化部署方式,通过可无限扩展的台架集群操控设备集群,可以实现多台设备并行测试,并上传结果至云端。针对种类繁多的测试场景,也可以实现规模化测试、长时间稳定性及疲劳度测试。 

3)低代码脚本编辑 操作简便,提供测试脚本的图形化编辑、测试模板库生成、测试脚本调试,实现一站式测试脚本开发流程,支持组合拖拽编写测试用例和点击操作自动录制脚本两种形式,实现边采集图像、边开发脚本、边调试,零编程基础编写自动化测试用例。 

4)强大的集成能力 系统集成了市面主流设备或定制专有设备,如多型机械臂、不同规格的数字模拟信号仿真及总线仿真设备等,来满足客户的不同需求。 

5)灵活的API配置 相较于其他测试平台,AutoTest-X提供丰富且灵活的API接口,支持对系统涉及的所有总线板卡、电源、音频、视频等设备的联合控制调用,即插即用;支持与第三方业务集成,支持系统稳定性检测插件,实现多平台的快速接入。 

6)全面的测试服务 除提供测试产品的销售与搭建之外,基于储备多年的自动化测试能力,为客户量身定制自动化测试体系,助力客户培养自动化测试能力。

应用场景:

该系统由自动化测试平台及相关仿真设备构成,采取模块化设计,可灵活适配不同场景的测试需求,从产品研发到零部件测试再到整车测试,将自动化测试覆盖整个生产流程。

未来前景:

当“新四化”浪潮席卷汽车产业,如何应对多场景、多设备、多链路的复杂测试,以及满足车型快速迭代对测试效率和品质的高要求,自动化测试已经成为了智能座舱测试领域的重要趋势,未来的发展前景非常广阔,主要体现在: 

1)节约测试成本:随着软件开发规模的不断扩大,传统的手动测试方法已经无法满足需求,而自动化测试可以通过创建测试脚本来节省测试时间和人力成本。此外,在测试周期中,自动化测试可以大量减少回归测试的成本。 

2)提高测试效率:自动化测试可以在较短时间内完成大量的测试用例,提高测试效率,并且可以反复执行测试用例以检查是否存在潜在缺陷。 

3)提升测试覆盖率:可以执行一些手工测试困难或不可能进行的测试。比如,对于大量用户的测试,不可能同时让足够多的测试人员同时进行测试,但是却可以通过自动化测试模拟同时有许多用户,从而达到测试的目的。 

4)保证测试准确性:由于自动化测试是基于脚本进行的,因此不受测试人员主观意识的影响,可以减少人为错误的发生,可以对一些常见错误进行快速的检测,并且能够很好地保证产品的质量。 

5)适应多元环境:当前软件开发已经深度融合到各种硬件设备和操作系统上,自动化测试可以更好地适应这种复杂的多元环境。

金辑奖介绍:

由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202307/18I70348901C106.shtml

 
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