苹果提交多项专利申请 与车辆的各种音频系统相关

盖世汽车讯 7月6日，苹果公司（Apple）发布了一份报告，标题为“新苹果专利揭示如何将用户跟踪头枕音频控制（Headrest Audio Controls）和扬声器（Speaker）的整合到未来车辆座椅中。”

图片来源：patentlyapple.com

在各种实例中，五项专利所提及的设备都可以作为固定设备（例如，建筑物内的会议室或其他房间），或由一个或多个乘员暂时占用的可移动设备（例如火车车厢、飞机、自动驾驶汽车、船只和直升机等）。

“用户跟踪头枕音频控制”专利中，声音设备（例如扬声器）可以部署在在定义封闭空间的外壳内部，以在封闭空间内向乘员（或用户）提供音频输出。在一个或多个实例中，可以为围栏内的座椅带有头枕。在各种实例中，头枕可能是一个单独的头枕，它附着在座椅的主体上（例如可移动地连接到座椅后部和/或可调节到不同头高），或者可能是座椅的一部分，例如座椅主体的突出顶部延伸，与座椅上的头部接口，或者仅是座椅背或座椅主体的顶端。可以在头枕中处置一个或多个扬声器。

用户跟踪头枕音频控制可以确定和/或跟踪乘员头部和/或耳朵的位置，并调整和/或修改一个或多个头枕扬声器的音频输出，相对于一个或多个其他头枕扬声器的音频输出，和/或与另一个扬声器相对于头枕分开。

通过这种方式，用户跟踪头枕音频控制可以在带有头枕扬声器的座椅中为乘员提供一致的声学体验，并独立于乘员的正常头部移动。

该项目共有五项专利申请。

专利申请＃2：基于乘员的车辆音频控制（封闭环境）

第二个专利应用中，本发明的核心涵盖了一种可能包括封闭环境的设备，以及一个或多个扬声器，例如一个或多个双向扬声器，一个或多个或多个环状扬声器阵列，一个或多个结合等压（isobaric cross-firing）扬声器，和/或一个或多个门上安装的扬声器阵列，以及各种或全部可能将声音引导到封闭环境中的一个或多个所需位置，例如基于位置（S）和/或身份（IES）车辆封闭环境中的一个或多个乘员。

苹果的专利图3说明了示例双向声学设备的侧面透视图；如图5说明了具有封闭空间并结合双向声学设备的示例设备的透视视图；如图6说明了一个示例设备的透视视图，该设备具有封闭的空间，并包含了响声的扬声器阵列。如图7说明了一个示例波束形式的扬声器阵列。

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苹果的专利图11说明了示例等词扬声器的两种操作模式；如图16说明了一个示例设备的最高视图，该设备为座位安排提供基于乘员的音频。

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专利申请＃3：车辆的声级方向（封闭环境）

第三项专利是车辆（封闭环境）的声音阶段方向（Sound Stage Orientation）。该专利指出，音频内容通常以立体声和/或环绕声格式提供，其中音频内容具有空间取向。例如，音频内容可能具有空间方向，该方向与显示屏幕上显示的视频内容的时间和空间方向同步。

例如，在电影院中的各种会进行安排和操作，以便当电影中的物体（例如汽车或火车）从电影屏幕上从右到左移动时,物体的相应声音就会被观众感知为从剧院向右移到左右。为了给电影观众提供一致的体验，剧院中的座位被安排在基本上相同的方向（即朝移动屏幕上的方向），以便剧院中的所有座位都具有相同的从左到右方向。这样，单个声音舞台可以为剧院的所有观众提供一致的音频体验。

在所有座椅都面向同一方向的其他封闭环境中（例如，在所有座椅都面向前方的车辆中）也可以提供立体声或其他面向空间的音频（例如，有或没有相应的视频内容）。但是，在封闭的环境中提供面向空间的音频内容时，可能会出现挑战。这种环境中，座椅和/或听众（例如，坐在座位上的听众）在各种不同方向上定向。

例如，在自动驾驶汽车（例如，在自动驾驶模式下完全自动驾驶的车辆或半自动驾驶车）中，座椅可能不需要面对车辆的前部，因此可能会（例如，有时车辆处于自动驾驶模式时）将座椅调整为面对面，或者面对中央内部位置（例如，促进车辆乘员之间的通信或互动）。在这些配置中，空间导向音频（针对所有乘员/座椅的相同左右方向定向）可能会给音频内容定向不同的一个或多个乘员产生不期望的和/或不愉快的或混乱的音频体验。

在如本专利的一种或多种实例中，车辆可设置有一个或多个彼此面向或面向中央内部位置的座椅。

在一个或多个实例中，一个或多个座位可以从与其他座椅面对面相同的方向（例如，在人类操作员模式或半自动驾驶模式）朝上的方向旋转，到朝向另一个座位的方向，或朝中央内部位置（例如在自动驾驶驾驶模式下）。

该专利技术的实现可提供封闭环境中的多个声阶段，并具有多个不同的从左至右方向性。在一个或多个实例中，车辆等设备可以将座椅设置为面对面，并且可以放置各种扬声器，以提供相应座椅周围相应声场的相对反转。这样，每个乘员都可以在周围声场中获得空间定向的音频内容，且该声场与该乘员的方向相同。