盖世汽车讯 6月21日，意法半导体（STMicroelectronics）宣布推出首款符合汽车标准的集成热插拔和理想二极管控制器STPM801，适用于功能安全应用。
图片来源：意法半导体
该理想二极管控制器可驱动外部MOSFET，取代了传统上用于反向输入保护和输出电压保持的肖特基二极管（Schottky diode）。与肖特基二极管的正向电压相比，MOSFET两端降低的电压降（voltage drop）可减少其正常运行的功耗。当发生反向电压事件时，如果发生电源故障、掉电或输入短路等故障，关闭MOSFET可阻止相关的反向电流瞬变（reverse-current transients）。
该理想二极管控制器电路还可提供电源ORing，以在主电池和备用电池之间切换，以确保为自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）等安全关键设备提供不间断供电。
该集成热插拔控制器可驱动第二个外部N沟道MOSFET，以在热插拔事件期间保护负载。通过对连接到其栅极上的已知值的电容器进行恒流充电，软启动功能可控制第二个MOSFET的导通瞬态（turn-on transient），以避免高浪涌电流。只要输入电压不在指定阈值内，过压和欠压引脚就会切断输出电压。
STPM801还具有保护功能和监控功能，适用于满足ISO 26262汽车安全完整性等级（ASIL）D级系统功能安全要求的应用。该控制器采用5mm x 5mm VFQFN-32封装，节省了PCB空间，并最大限度地减少对外部组件的需求。
STPM801采用4V-65V电源电压工作，静态电流为25μA，可承受汽车电气危险，并在车辆停车时最大限度地减少电池消耗。该控制器可用于区域/车身ECU、ADAS ECU、高性能计算ECU、信息娱乐ECU、冗余供电系统和双电池系统。
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