聚焦·电动化
马斯克与意大利总理会面
6月15日,特斯拉首席执行官马斯克与意大利总理Giorgia Meloni会面,讨论了“创新、人工智能的机遇和风险、欧洲市场监管和出生率”等话题。据悉,马斯克将于6月16日前往法国。
6月15日,特斯拉表示将在柏林工厂减少临时工的雇佣,并且不会在周六轮班,但该公司仍有望实现其生产目标。早些时候《商业内幕》(Business Insider)报道称,特斯拉德国工厂每周生产6000辆汽车的目标(高于3月份达到的5000辆)已暂时搁置。
特斯拉提供三个月免费超充服务
特斯拉开始在美国提供三个月的免费超级充电服务,目的是在本季度结束前清理Model 3轿车的库存。特斯拉的网站显示,这项三个月免费的超级充电服务适用于6月30日之前提车的客户。
Rivian的首席财务官Claire McDonough表示,尽管借款成本上升和对经济衰退的担忧削弱了整个行业的需求,但该公司预计,今年消费者对其R1T电动皮卡和R1S电动SUV的需求将保持稳定。
Rivian正在迅速提高其R1S电动SUV的产量,部分原因是该公司解决了半导体短缺的问题。Rivian首席财务官Claire McDonough在德意志银行的会议上表示:“我们已经看到了R1S的重大进展,本季度R1S将首次占据我们大部分的产量。”
Stellantis将推2.5万欧元电动车
Stellantis将在明年初开始销售一款价格低于25,000欧元(合27,330美元)的经济型电动汽车,目标是大众市场客户,以避免其潜在客户转向中国车企更便宜的车型。
日本将向丰田提供8.54亿美元激励措施
日本将向丰田汽车提供约1200亿日元(合8.54亿美元)的激励措施,以支持丰田在日本国内投资生产电动汽车锂离子电池的计划。
丰田章男试驾丰田纯电动跑车
丰田的Gazoo赛车部门开发了一款纯电动跑车,旨在展示纯电动跑车可以提供内燃机跑车的驾驶体验。据悉,丰田汽车董事长丰田章男已经试驾了原型车。
丰田反对欧7标准
与欧洲的大多数汽车制造商一样,丰田不同意欧盟提出的减少氮氧化物等有害尾气排放的欧7标准。丰田欧洲首席运营官Matt Harrison在6月14日表示,“我认为这对任何人都没有好处。”Harrison表示,他希望欧盟委员会“能更务实一些”,他并不是希望完全阻止出台新标准,而是希望新标准可以“更符合现实”。
奥迪首席执行官Markus Duesmann在采访时表示,奥迪必须加快新电动车型的开发,以满足市场对电动汽车需求的激增,特别是在中国市场。奥迪在这个全球最大汽车市场的销量表现逊于预期。Duesmann表示,原因在于“我们仍然没有满足中国需求的理想车型”。
聚焦·传统车企
在一些外国投资者反对提名丰田汽车董事长丰田章男(Akio Toyoda)后,84.57%的股东在本周的年度股东大会上批准了丰田章男连任董事长。相比之下,一年前96%的股东投下了赞成票。
三星、SK和LG这三大韩国集团将与现代汽车集团组成电动汽车联盟,以迎接电动和自动驾驶汽车时代。未来,现代起亚生产的电动汽车将使用三星电子的自动驾驶芯片、SK的电池和LG的OLED(有机发光显示)仪表盘。
6月15日,通用汽车和福特汽车的高管表示,美国零售和企业客户的新车需求超过了预期。通用汽车首席财务官Paul Jacobson在德意志银行投资者会议上表示,“如果消费者保持强劲需求,我们的最终全年业绩可能会大大超过预期。”福特汽车首席财务官John Lawler在接受单独采访时表示,福特商用车业务持续强劲,并具有“定价权”。
6月15日,Stellantis的风险投资部门Stellantis Ventures表示,将向多家汽车和电池技术初创企业和一个出行风险基金投资约1亿欧元(合1.083亿美元)。Stellantis Ventures负责人Adam Bazih表示,将向10家初创企业投资,其中包括为车队提供驾驶员监控和风险管理技术的Nauto、电池技术初创企业Electra Vehicles等。
AvtoVAZ希望利用囚犯解决劳动力短缺问题
俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ要求当地监狱服务部门帮助其解决劳动力短缺的问题,因为该公司试图实现增加的生产目标。4月份,俄罗斯的失业率降至3.3%的历史最低水平,突显出劳动力短缺正在抑制经济增长。
聚焦·智能化
6月15日,梅赛德斯-奔驰和微软宣布,两家公司正在合作测试车载ChatGPT人工智能,美国超过90万辆配备MBUX信息娱乐系统的汽车可以使用。奔驰计划从当地时间6月16日开始面向美国客户进行可选测试,此次测试为期三个月,届时将根据测试结果和客户反馈考虑是否进一步整合ChatGPT技术。
聚焦·产经
美国对伊朗实施了全面制裁,而伊朗当局一度相信,该国的汽车工业会成为可以帮助其恢复经济的堡垒。伊朗曾希望从中国等国家进口零部件,从而弥补美国的制裁影响,然而伊朗货币的暴跌和国家收入的萎缩,造成了关键投入的短缺和价格的突然上涨,这对该国汽车行业造成了严重的打击,并削弱了消费者的购车意愿。
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