5 月 3 日——麦格纳持续提升电动化的效率和范围水平，以满足不断发展的客户需求。近日，公司宣布已与一家总部位于欧洲的全球高端汽车制造商签订了一份大批量合同，供应新款电驱动系统 (eDS Mid)。该产品预计 2026 年开始生产，计划搭载在 2027 年上市的 SUV和轿车上。
麦格纳动力总成总裁迪巴·伊伦加（Diba Ilunga）表示：“未来的电动化动力总成技术正在开发中。我们迎接挑战，不断创新，推出客户需要的可扩展技术解决方案。这项新业务是麦格纳电动化战略的一个重要里程碑，我们将持续追求创新发明和解决方案，以推动快速增长的电动汽车行业向前发展。
新型电驱动系统将于 2026 年在奥地利和斯洛伐克投产
麦格纳 eDS Mid 是一款紧凑型高速电机，功率范围可从 100 kW到 140 kW，适合 800V 高压。高压电驱动系统适合应用于电动全轮驱动（AWD），通过新型解耦系统实现快速重连，具有采用碳化硅 (SiC) 技术的高效逆变器，带来极佳的效率、操控感和安全性。
新系统的扭矩高达 2000 Nm，重量低于 72 kg，与市场上的其他产品相比，重量更轻，结构更为紧凑。
该产品将在麦格纳位于斯洛伐克克切尼克和奥地利兰纳赫的动力总成工厂进行生产，这两家工厂均为碳中和工厂。
主营产品车身与底盘 电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统 底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元 外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板 玻璃 外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条 机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统 混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统 模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块 储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统
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