盖世汽车讯 纯电动汽车（BEV）和混合动力电动汽车（HEV）中的高压电气子系统需要一种机制，以在发生过载情况时保护高压配电和负载。据外媒报道，为了向BEV和HEV设计人员提供更快、更可靠的高压电路保护解决方案，Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）宣布推出采用碳化硅（SiC）技术的E-Fuse演示板，且共有六种型号以用于400V –800V电池系统，额定电流高达30 amps。
图片来源：Microchip
由于其高压固态设计，E-Fuse演示器可以在几微秒内检测和中断故障电流，比传统机械方法快100-500倍。快速响应时间可将峰值短路电流从数十千安显著降低至数百安培，从而防止故障事件导致硬故障。
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