第一季度业绩表现强劲,达到1,490bps,包括:
• 有利的地域组合产生的影响约400bps
• 与通胀相关产生的积极影响约240bps
所有事业部表现超出全球市场增长;所有三个主要地区的表现都优于其所在地区;2023财年指导目标确认;年底去杠杆化目标正在实现,将按计划完成之前宣布的交易;在2023年第一季度,FORVIA佛瑞亚集团的综合销售额增长了29.0%,达66.44亿欧元,其中:
· 非常有限的货币负效应为3000万欧元,占去年销售额的-0.6%;人民币、英镑和土耳其里拉对欧元的同比负效应超过了美元对欧元的正效应。
· 范围效应为6.17亿欧元,比去年销售额增长12.0%,这是因为合并了海拉一个月所产生的范围效应(其在集团账户中的合并从2022年2月1日开始)。
· 内生性增长达9.08亿欧元,比去年销售额增长17.6%。
内生性增长为+17.6%,而同期全球汽车产量增长为+2.7%,即超出1,490bps
1490bps的出色表现包括有利的地域组合,约400bps,以及与通胀转嫁给客户所产生的积极影响,约240bps。
亚洲(占集团2023年第一季度综合销售额的25%)
该季度内生性增长+17.6%(相对于该地区汽车产量下降-1.3%),反映在:
· 在中国市场的内生性增长为+15.2%,约占亚洲销售额的75%,由座椅和照明业务驱动
· 在亚洲其他国家的内生性增长为+25.9%,约占亚洲销售额的25%,主要由绿动智行和佛吉亚电子业务驱动。
2023财年指导目标确认
● 集团于2023年2月20日宣布,确定其2023财年指导目标:
· 销售额:在252亿至262亿欧元之间(包括目前已宣布的、估值在13亿欧元的剥离交易将带来的预期效益,主要是SAS从2023年1月1日起不再合并,以符合国际财务报告准则第5号,以及从2023年7月1日起将部分业务出售给康明斯)。
· 营业利润率:占销售额的5%至6%之间
· 净现金流:占销售额的1.5%以上
· 2023年12月31日,净债务与调整后息税折旧和摊销前利润的比率在2.0倍至2.4倍之间,包括将在2023年底完成的10亿欧元资产剥离计划所带来的预期效益
该指导目标基于以下主要假设:
2023年全球汽车产量为8200万辆,与2022年的实际产量基本持平,比标普最新预测的8500万辆更为保守。
基于美元/欧元1.10及人民币/欧元7.50的主要汇率
该指导目标假定全年任何主要汽车地区的生产或零售没有受到重大封锁的影响。
佛吉亚首席执行官柯瑞达(Patrick KOLLER) 先生表示:
“尽管环境持续不确定,但对于FORVIA佛瑞亚集团来说,2023年第一季度是一个良好的开端,实现了强劲的销售增长。得益于有利的地域组合效应和因合并海拉形成的1个月范围效应的促进下,内生性销售大幅超过全球汽车产量增长。
我们仍然专注于我们的三大驱动力:以创新和可持续推动稳固的销售增长;降低成本基础和运营的盈亏平衡点;加强现金流和完成已宣布的非战略资产处置计划,以加快集团去杠杆化进程,这些是我们的首要任务。”
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