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麦格纳庆祝梅赛德斯G级车50万台产量里程碑

盖世汽车快讯 童郜生 2023-04-21 09:49:00
主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统

2023年4月20日奥地利格拉茨讯 - 梅赛德斯G级车是全球最具标志性的豪华SUV之一,该车型自1979年起一直由麦格纳制造。这款传奇的越野车在奥地利格拉茨工厂迎来了生产的第44个年头,并迎来了第50万台下线的重要历史时刻。

麦格纳庆祝梅赛德斯G级车50万台产量里程碑

“这款标志性车辆的产量达到50万台这一重要里程碑,突显了麦格纳作为代工制造伙伴的高度灵活性和极为丰富的经验。从格拉茨工厂项目的长期运营中能看出,我们与梅赛德斯-奔驰的合作关系是以信任和协作为基础的。”麦格纳斯太尔代总裁罗兰·普雷特纳(Roland Prettner)说道。

已经实现了碳中和的这家麦格纳的工厂,处于行业顶尖地位,可以生产传统驱动、混合动力和纯电动汽车,有些不同驱动系统的车辆还可共享同一条生产线,这种多样性的能力在目前的独立制造商领域是罕见的。对于有开发、设计和制造需求的老牌汽车制造商和造车新势力而言,麦格纳作为位居世界前列的代工制造商之一,是其战略合作伙伴的不二之选。多年来,共有31款不同产量的车型从麦格纳的工厂下线,总产量已超过400万台。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 麦格纳

    供应商企业洞察

    所在地区 · 加拿大/安大略/约克Magna

    主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202304/21I70338654C103.shtml

文章标签: 产量 麦格纳
 
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