英飞凌推出全新汽车智能高侧电源开关产品组合PROFET Load Guard 12V

盖世汽车讯 如今，几乎每辆新车都配备了高级驾驶辅助系统（ADAS），汽车行业正在努力实现更高的自动化程度。这种安全关键系统需要可靠且智能的板网架构，并结合舒适功能，从而导致负载数量增加。因此，E/E架构需要可靠且智能的解决方案来保护敏感负载免受过流影响，并确保对配电系统的快速故障隔离。

4月18日，为满足这些需求，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）推出全新汽车智能高侧电源开关产品组合PROFET™ Load Guard 12V，将可调过流限制和电容性负载开关（CLS）模式相结合，能够灵活响应现代二次配电的多样化要求，并为安全关键型ADAS集成提供保护机制。

图片来源：英飞凌

新型PROFET Load Guard 12V双通道和单通道设备提供0.3至8.7 A之间的宽电流限制范围，具体取决于R DS（ON）。此功能允许根据系统要求设置保护级别，而无需微控制器参与。新产品可避免危及负载的峰值电流，并在负载故障导致的过载情况下为配电侧提供快速故障隔离，例如在传感器融合盒中。具有高电容份额的负载，例如ADAS或显示模块，也可以使用设备的电容负载开关（CLS）模式快速开启。

CLS模式允许充电数毫法，同时保持在智能高侧电源开关的安全工作区（SOA）内，从而提高整体系统的稳健性。此外，满足ISO26262的PRO SIL™设备提供安全应用说明（Safety-Application-Note），简化了功能安全相关应用的使用。不仅如此，一流的低电流检测精度可实现准确的模块诊断和监控。

PROFET Load Guard 12V系列的宽工作电压范围从3 V（起动：2.7 V）到28 V，结合可调过流限制和CLS模式，可提供最大的负载灵活性。如果负载或系统要求发生变化，例如变体处理，模拟过流限制阈值可以轻松适应新条件。具体操作通过简单地改变连接到OCT引脚的电阻器来实现。除了灵活性之外，此功能还允许为与时间无关的负载提供基于硬件的线路保护。CLS模式进一步扩展了负载潜力，并响应越来越多的电容性负载，例如模块。

该系列的额定电流为2A-3 A，由两个90 mΩ和两个50 mΩ器件组成，均用作单通道和双通道汽车智能高侧电源开关。该系列产品使用PG-TS-DSO-14封装，可提供与其他SMART7设备（例如PROFET +2 12V）的高度兼容性。具有高电容份额的负载可以通过集成的CLS模式轻松解决，允许大电容器在PROFET Load Guard 12V的安全工作区（SOA）内快速充电。低电流范围内一流的高电流检测精度容差（kILIS）可实现高度准确的电流检测。

为了支持PROFET Load Guard 12V设备的设计过程，该系列被集成到PROFET Guard Tool中，且目前该工具可在英飞凌开发人员中心（Infineon Developer Center）获取。该工具支持评估具有给定电线和负载配置文件的PROFET Load Guard 12V设备的系统保护能力。它还为可调过流限制计算正确的电阻值。