博格华纳800V电机控制器

盖世汽车 2023-04-16 08:39:49

博格华纳高压电机控制器使用基于碳化硅 (SiC) 的电源开关，适用于 800 伏应用，可提供更高的效率，从而增强电压灵活性，缩短充电时间，以及延长续航里程。

技术特点

– 使用拥有专利的 Viper 电源开关 – 该款开关具有双侧冷却功能。

– 这种独特的冷却结构具有更加紧凑、高效的电源模块。与前几代电机控制器相比，这款双冷却电源开关可减轻 40%的重量，减少 30% 的整体尺寸，并提升 25% 的功率密度。

– 该款开关的设计还消除了引线键合——复杂的布线网络，通过电机控制器与电池和电机的连接，为电流流过开关提供了路径。

– 消除引线键合，转而使用焊接互连器，可提升耐用性。

– 使用碳化硅 (SiC) MOSFET。SiC 器件的通态压降比 Si 低 2-3 倍，击穿场比 Si 高 10 倍。它具有更好的导热性和更好的高温稳定性。

– 较高的电压意味着其使用的电缆比低压电缆更轻。它还具有比硅更小的功率尺寸和更快的开关速度。更快的开关速度意味着更低的开关损耗，而 SiC 可将开关损耗降低70%。因此，它特别适用于开关速度或功率较高的场合。SiC 电力电子设备的优势在 800 V 电池系统中尤为明显。

系统优势

– 与 400 伏系统相比，它能使电气系统达到 800 伏，插电式混合动力汽车 (PHEV) 和电池电动汽车 (BEV) 的续航里程延长约 5%，此外，它还能缩短充电时间

– 它可将开关损耗降低高达 70%，具体取决于驱动循环，从而助力原始设备供应商在设计电气化推进系统时实现终极性能和成本灵活性

– 它采用获得专利的双侧冷却 SiC 电源开关，与前几代电机控制器相比，重量减轻 40%，体积缩小 30%

– 与其他 SiC 电机控制器相比，其双侧冷却能力能够减少半导体的面积，因此所需的 SiC 材料会更少，从而大幅降低成本 – 它利用行业领先的无引线键合电源开关设计，有效提高耐用性，并增强封装性

– 其独特的设计使其能够扩展并适应更低和更高的电压系统，助力原始设备供应商在管理 PHEV 和 BEV 所需的多个电压和电流水平方面实现急需的灵活性和规模经济

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202304/16I70337750C801.shtml

文章标签：博格华纳

好文章，需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章

24小时热文

作为采购商，我可以：