罗姆推出紧凑型初级LDO系列 可提高车辆电源系统的可靠性

盖世汽车讯 3月1日，半导体制造商罗姆（ROHM Semiconductor）宣布推出初级LDO稳压器BD7xxL05G-C系列，具体包括BD725L05G-C、BD730L05G-C、BD733L05G-C和BD750L05G-C。该稳压器针对汽车应用中利用率越来越高的冗余电源进行了优化，定输入电压为45 V，额定输出电流为50mA，可提高车辆电源系统的可靠性。

图片来源：罗姆

近年来，随着ADAS（高级驾驶员辅助系统）和其他安全系统不断发展，市场对相关应用供电系统的可靠性的要求也不断提高。因此可以继续运行核心功能（sub-MCU）的冗余电源（即使在主系统发生故障）正越来越多地集成到汽车电源系统中。并且由于被添加到传统系统中，冗余电源电路必须节省空间并降低功耗。因此罗姆基于多年的电源技术开发出初级LDO稳压器BD7xxL05G-C系列。

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罗姆基于多年的电源技术开发出初级LDO稳压器BD7xxL05G-C系列外形紧凑型（2.9mm × 2.8mm），具有高耐压（Max.=45V）和低电流消耗（6.0μA典型值），可满足构建冗余电源的关键要求。

同时，利用罗姆在模拟技术方面的优势，即使电池电压急剧波动也能确保稳定的输出电压。标准产品的过冲几乎为1.3V，需要大输出电容器以防止超过sub-MCU等下游设备的额定电压，而罗姆LDO将电压过冲限制在仅0.1V，支持更小的输出电容器。再加上消除了电压钳位二极管，罗姆LDO将电路板面积减少了约29%（与一般方案相比），同时最大限度地减少了配置冗余电源所需的额外电路的数量。罗姆LDO还实现了对干扰噪声的高抵抗力（在ISO 11452-2天线辐照测试期间显示为消除所有频率的输出电压波动），减少了噪声对策的设计工作量。

未来，罗姆将继续利用其在模拟和其他技术方面的优势开发产品，为提高汽车可靠性做出贡献。

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产品阵容

新的BD7xxL05G-C系列满足基本要求，例如紧凑的尺寸、支持125°C（环境温度）操作、符合AEC-Q100汽车可靠性标准以及汽车冗余电源所需的低电流消耗。更重要的是，尽管体积小，BD7xxL05G-C系列可以用作主电源（额定输入电压45V），其产品阵容可以根据下游设备（即传感器、MCU）选择理想的解决方案。

这些LDO还具有很高的抗干扰噪声能力，在ISO 11452-2天线辐照测试下，将整个频段的输出电压波动抑制在50mV（<±1%）以下。

应用实例：

除了冗余电源外，该节省空间的低功耗设计使其非常适合在发动机停止时运行的应用，包括刹车系统；电动助力转向；ADAS ECU；行车记录仪；车身控制模块；电池控制单元；实时时钟；门把手模块。

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