盖世汽车讯 据外媒报道，车内传感AI及驾驶员监控系统（DMS）软件供应商Smart Eye宣布与德州仪器（Texas Instruments，TI）协同合作，为汽车制造商提供新的内部传感解决方案，可提高驾驶员的安全性，并实现可增强舒适性、健康和娱乐性的车内体验。
图片来源：Smart Eye
通过在TI全新的AM62A7-Q1车规级视觉处理器上运行，Smart Eye屡获殊荣的汽车内部传感AI会可为即将于2023年和2024年投产的车型提供关键的安全功能。该解决方案完全符合新的通用安全法规（GSR）和欧洲新车评估计划（Euro NCAP）的要求，可在车辆中实现更高性能，且更具成本效益，从而最终实现没有碰撞的未来。
由于GSR和Euro NCAP要求欧洲的新车必须具备先进的传感功能，因此汽车制造商需要先进的处理芯片来提供正确的性能，且不牺牲关键的系统资源，例如功率、尺寸、重量和成本。Smart Eye的汽车内部传感AI将其行业领先的驾驶员监控系统（DMS）软件与座舱监控系统（CMS）软件相结合，以深入、以人为本的洞察力了解车内所有乘员的情况。
Smart Eye的软件解决方案支持新的AM62A7-Q1视觉处理器和设备系列，以及适用于不同用例的TDA4VM-Q1汽车处理器和设备系列。通过在其车辆系列中重复使用TI的器件IP和单一软件开发套件，汽车制造商能够轻松地扩展设计，并优化从一种车型到另一种车型的性能。
AM62A7-Q1设备可提供集成ISP，可以每秒30帧的速度处理5 MP，支持多达两个RGB-IR摄像头和一个高效的2 TOPS深度学习加速器。凭借高水平的系统集成，TI片上系统（SoC）能以更低成本实现先进汽车平台的可扩展性，支持集中式ECU或独立传感器（例如红外摄像头）中的多种传感器模式。通过使用这些摄像头，Smart Eye基于人工智能的软件可以检测不同程度的驾驶员分心和困倦，以及车内所有乘员的注意力、情绪和活动，包括他们使用的物体。这些数据使汽车制造商能够实时调整安全措施和高级驾驶员辅助系统（ADAS），从而改善道路安全并增强驾驶员和车内所有其他乘员的移动出行体验。
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