特斯拉已经开始为计划在墨西哥新莱昂州蒙特雷附近建造的新工厂招聘员工,其中包括管理顾问、建筑安全经理、财务分析师和物流专家。此次招聘行动突显了特斯拉建设新工厂的速度。
宝马集团2022年营收同比大增28%
宝马集团在3月9日公布,2022年集团营收同比增长28%至1426亿欧元,税前总利润为235亿欧元,汽车部门利润率达到8.6%。
2022年,法拉第未来净亏损仍高达5.521亿美元,几乎与2021年(5.165亿美元)持平,其中第四季度净亏损1.539亿美元,而2021年同期为8400多万美元。
FF 91或本月投产
根据法拉第未来2022年财报,FF 91 Futurist的投产最早可能在本月开始。然而,该公司2023年的前景和目标在很大程度上取决于能否获得此前承诺的数千万美元融资。
现代汽车洽谈出售俄罗斯工厂
据韩国媒体3月9日报道,现代汽车公司正在与一家哈萨克斯坦公司就出售其在俄罗斯的制造厂进行谈判。据悉,目前谈判已进入最后阶段,协议最早可能于6月签署。
本田巴基斯坦工厂称供应链“严重中断”
本田巴基斯坦子公司宣布,在目前的经济危机中,该国的汽车制造商正在努力获得原材料,由于进口困难,其供应链已“严重中断”,该公司工厂也将在3月9日至31日之间被迫关闭。
三菱汽车计划到2035年实现100%电动化
日本汽车制造商三菱汽车公司计划到2035年,通过积极推出混合动力和电动汽车实现100%的电动化。
宝马集团任命了新的首席财务官,现年49岁的Walter Mertl将接替60岁的Nicolas Peter,后者在达到公司执行董事会成员的年龄限制后将卸任。
Stellantis在3月9日宣布,作为其电气化战略的一部分,该公司将在其位于意大利中部的卡西诺装配厂(Cassino assembly)生产基于STLA Large平台的电动汽车。
3月9日,通用汽车首席执行官Mary Barra在致员工的一封信中表示,通用汽车在美国拥有5.8万名白领员工,该公司将为其中的“大多数”提供自愿买断,以在未来两年削减20亿美元的结构性成本。
1月份,全球电动汽车市场增速有所放缓,同比仅增长10%至66.24万辆,其中纯电动车销量同比仅增长5%,是自2020年6月受疫情影响以来的最低增速。
3月9日,日产汽车公布其开发电动动力系统的新方法“X-in-1”。日产通过“X-in-1”将其核心电动汽车和e-POWER动力总成组件共享和模块化,计划到2026年将开发和制造成本较2019年降低30%。
ONE将为Shyft电动卡车供应电池
总部位于美国密歇根州的电池初创公司Our Next Energy表示,将为Shyft集团的Blue Arc电动商用车提供电池。ONE计划在未来五年内为Shyft的3、4和5级卡车提供超过15,000个电池组。
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