盖世汽车讯 据彭博社报道,印尼已成为全球第二大钴生产国,再次强化了其在电动汽车供应链上的角色。
报道称,根据美国政府的数据,去年,印尼的钴产量激增,超过了俄罗斯和澳大利亚等国家,成为全球第二大生产国。分析人士表示,这种增长将在未来几年继续下去,从而缓解全球对刚果民主共和国的依赖,并避免潜在的供应短缺。
电池原材料咨询公司Benchmark Mineral Intelligence的数据显示,印尼已经生产了全球约一半的镍,而该国的钴产量今年将再次增长一倍以上。到2030年,该国在全球钴产量的份额将从2021年的约1%上升到近20%。
Benchmark Mineral Intelligence的分析师Harry Fisher和Greg Miller在一封电子邮件中表示,印尼的扩张“在某种程度上正在重塑全球供应链”。尽管一开始人们担心预算和成本超支,但一系列项目“迄今为止都在按计划进行,并正在成功地扩大规模”。
彭博社认为,印尼钴业务的扩张很大程度上要归功于中国企业的数十亿美元投资,全球最大的镍生产商青山控股集团有限公司、钴巨头浙江华友钴业和全球最大的电池制造商宁德时代都是投资者。
钴被用于航空航天材料、磁铁和电池等多种领域,而印尼产量的扩张有助于缓解业界对钴供应紧张的担忧。自去年5月以来,全球基准钴价下跌了一半以上,今年迄今为止已下跌13%。
Rystad Energy分析师Susan Zou认为,今年全球钴市场将出现过剩,而且随着供应量的增加,短期内价格将继续“停滞不前”。Susan Zou表示,在印尼,“每隔3-4个月就会有一个新项目宣布”,“将改变游戏规则”。
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