盖世汽车讯 据外媒报道，瑞士科技初创公司LOXO宣布推出用于最后一英里配送的自动驾驶汽车。该车辆在瑞士开发和生产，并将于2023年春季首次在公共道路上行驶。这将是最后一英里自动驾驶配送车在瑞士乃至整个欧洲的首次商业应用。然而，LOXO不仅仅计划在瑞士运行该车辆，还将在欧洲其他国家运行，尤其是德国和英国。
图片来源：LOXO
得益于其颠覆性技术，LOXO不仅实现了道路上安全且可持续的最后一英里自动驾驶配送，还解决了利润低、配送成本高和驾驶员短缺等问题。
电子商务的快速发展和客户对尽快收件的需求不断上涨带来了诸多挑战。对于送货上门，最重要的问题是成本高、驾驶员短缺和不够环保。瑞士初创公司LOXO承诺通过其用于最后一英里配送的自动驾驶汽车解决上述这些问题。
LOXO联合创始人及首席执行官表示：“得益于电力推进、最佳充电容量和自主无人驾驶模式，LOXO提高了送货上门的效率和灵活性。此外，通过共享移动性的原则减少了碳足迹。”
联合创始人兼业务负责人Lara Amini-Rentsch表示：“LOXO实现了可扩展、时间无关和高利润的交付。买家可以自己决定何时收订单，同时支付更少。反过来零售商可以增加利润。因此，我们相信LOXO将彻底改变电子商务并成为最后一英里配送的标准。”
车辆和服务合二为一
LOXO是一种带有服务的自动驾驶汽车，也称为自动驾驶配送即服务（ADaaS）。 一方面，它可用于从供应商到终端消费者或企业客户的交付，另一方面，它还适用于枢纽到枢纽的运输。整体产品由三个部分组成：（1）车辆维护和服务，（2）软件服务包和（3）“客户成功包”，其中包括客户特定用例的开发。
独特的技术方法保证最高的安全性
LOXO创始人及首席技术官Claudio Panizza表示：“LOXO的USP包括针对欧洲市场优化的货运量以及与客户IT的全面整合。它也是世界上第一款没有旋转传感器的车辆。相反，LOXO车辆搭载了雷达、激光雷达、声纳、摄像头和强大算法等，因此可以在360度视野中检测人和物体，并保证最大的安全性。”任何危险迹象都会立即启动紧急停车。此外，LOXO的速度非常适合城市交通，而且每趟旅程都由安全驾驶人员监控。如有必要，他们可以随时介入。
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