12月5日，MINIEYE 宣布获得长安汽车 SDA 平台量产项目定点。
SDA平台是长安汽车面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台，该平台具有 “硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等技术特征。此前，长安汽车已经正式亮相了基于该架构的CD701原型车，后者创新地将车内空间分为前舱、后舱和扩展舱，营造出“一室”“一厅”“一露台”的空间格局。
图片来源：长安汽车
这次定点项目的达成，标志着长安汽车正在加速推进SDA架构落地。
作为国内智能驾驶赛道的主要参与者之一，MINIEYE 正致力于自动驾驶、智能座舱、自主泊车等关键技术的研发创新与落地。在自动驾驶领域，MINIEYE通过灵活的硬件配置以及成熟的落地应用经验，能够为不同细分市场提供高配（7V5R2L）、中配（6V5R/7V5R）、低配（1V5R）等多种不同的解决方案。
图片来源： MINIEYE
其中1V5R 方案是MINIEYE于今年年中正式推出的一套低算力配置的iPilot方案，该方案基于3TOPS计算平台打造，采用1V5R传感器配置——1个200万像素前视摄像头、1个前向雷达、4个角雷达，并引入了四维图新高精地图，能够在高速公路场景下完成“收费站至收费站”的领航辅助驾驶。
在智能座舱领域，MINIEYE的 I-CS 座舱感知方案累计已获得30多个车型定点，其中多个车型已完成量产交付。该方案基于计算机视觉技术与人工智能打造，集成了驾驶员监测系统（DMS）、乘客监测系统（OMS）、物体识别与人车交互系统等功能，可在多个应用场景为驾乘人员提供“无感”主动式服务。
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