盖世汽车讯 电动汽车被广泛认为是取代传统汽车的最佳选择。然而,电动汽车一般采用的是成本较高的锂离子电池,无法实现高性价比。
过去几年里,固态电池(SSB)逐渐受到很多研究人员的青睐。传统的锂离子电池包含液体电解质,锂离子在充电/放电过程中会在其中流动,而SSB则完全由固体材料制成。除了操作安全性的巨大改进(电池在被刺破是不会溢出有毒液体),SSB的充电速度也快得多。
但当锂离子被嵌入至或被从SSB的电极提取时,材料的晶体结构会发生变化,从而使电极膨胀或收缩。这些体积的反复变化会破坏电极和固体电解质之间的界面,并导致电极的晶体化学发生不可逆的变化。
据外媒报道,由日本横滨国立大学(Yokohama National University)Naoaki Yabuuchi教授领导的科学家团队研究出一种在SSB中具有超强稳定性的新型正极材料。相关论文已发表于期刊《Nature Materials》,合著者还有澳大利亚悉尼新南威尔士大学(UNSW)的Neeraj Sharma副教授,和日本LIBTEC的Takuhiro Miyuki博士。
图片来源:横滨国立大学
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