被判赔宁德时代近300万元，中创新航：将上诉

宁德时代与中创新航长达一年多的专利纠纷案，近日有了新进展。

11月30日，中创新航发布公告称，公司已于11月29日收到福州中院作出的《民事判决书》，针对侵犯宁德时代集流构件和电池专利一案，中创新航须立即停止销售侵权产品，赔偿经济损失263.25万元，赔付宁德时代合理支出20万元，支付专利临时保护期费用12.75万元。

中创新航收到福州中院作出的《民事判决书》；图片来源：中创新航公告截图

公告称，此次判决为福州中院的一审判决，并非终审生效判决。中创新航将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉，尚无法确认终审判决时间和结果。同时，涉诉专利中部分维持有效的权利要求，也尚处于北京知识产权法院的审理中。因此，中创新航目前无需支付福州中院的一审判赔额。

2021年10月，国内动力电池龙头宁德时代针对中创新航及宁德市星元汽车贸易有限公司就“集流构件和电池”(ZL201810039458.6)(本次涉诉专利)，向福建省福州中院提出了知识产权侵权索赔。

对于上述判决，中创新航方面表示， 该判决不会对其当前及未来的生产经营产生不利影响，相关诉讼风险已在招股章程中作出充分披露，并将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉。

中创新航还表示，“动力电池领域的技术进步和产品迭代速度快，其产品已采用更先进的技术，与涉诉专利的早期技术完全不同，已不存在判决中提及的需要立即停止销售涉诉产品的情形。”

值得关注的是，除了上述案件外，另有消息称，宁德时代起诉中航锂电（洛阳）的专利侵权案也进行了一审宣判，相关知情人士表示：“宁德时代同样取得胜诉，获赔金额1416万元。不仅如此，目前尚有4件索赔金额更大的专利侵权诉讼案件正在正常审理流程中。”

自去年以来，宁德时代与中创新航的专利纠纷案就从未停歇，期间战况两度升级。

2021年7月21日，宁德时代正式起诉中创新航专利侵权，且案件已被法院受理。宁德时代称，中创新航涉案专利涉及发明与实用新型专利，涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。

对于宁德时代的指控，中创新航并不承认，且宣称其提供给客户的产品都经过专业知识产权团队的全面风险排查以保障不侵犯他人知识产权。而后，中创新航还向国家知识产权局提交了涉诉专利的无效宣告请求。自此之后，双方拉开了一场专利纠纷的持久战。

需要指出的是，宁德时代起诉中创新航的时间段，后者正有意寻求上市机会。彼时有观点认为，专利纠纷案件解决持续的时间比较长，这对于正在筹备IPO的中创新航并不是一件有利的事。

今年3月，中创新航向港交所递交招股书，筹备在港上市。招股书透露，中创新航2021年营收达68亿元，净利润1.1亿元，2020年则亏损1.8亿元。对于与宁德时代的专利纠纷案，中创新航在招股书中表示，宁德时代的上述专利侵权指控缺乏依据，不会对其产生重大不利影响。中创新航已向国家知识产权局申请五项专利权无效，正由后者进行审阅。

就在双方相互抗衡之下，今年5月，宁德时代再次出击，以涉诉产品价值金额巨大为由，向法院申请要求提高中创新航的赔偿金额至5.18亿元。

今年8月，宁德时代对中创新航提起新的专利侵权诉讼，索赔金额1.3亿元，福建省高院受理该案件。同时，宁德时代正式向法院起诉中创新航不正当竞争。

在这场专利纠纷案中，可以明显地感受到，宁德时代处在主动方，而中创新航处于被动方。中创新航要自证清白，需要不断地举出涉诉专利无效的证据。且在业内人士看来，抛开巨额赔偿金不谈，持续的纠纷案件也将对中创新航在投资者心中的信誉造成不利影响。

今年10月6日，中创新航成功登陆港交所，发售价为每股38港元。但公司股价自发行以来不断下滑，截至11月30日收盘，中创新航的股价已经跌至19.34港元，市值由IPO当天的664亿港元，缩水至342.8亿港元。