• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • AI定义汽车产业报告(2025版)
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025第三届新能源汽车热管理论坛
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 数据分析 > 正文

Doosan Enerbility进军电池回收市场

盖世汽车 刘丽婷 2022-11-02 17:14:02

盖世汽车讯 据外媒报道,韩国电厂设备制造商Doosan Enerbility与韩国阴极活性材料生产商L&F合作,进军废电池回收市场,以从阴极材料生产过程中产生的废粉中提取锂。

Doosan Enerbility进军电池回收市场

图片来源:Doosan Enerbility

通过与L&F合作,Doosan Enerbility将利用其专利技术提取锂,即使用蒸馏水选择性分离锂,并通过电吸附结晶技术提取碳酸锂。该过程简单且环保,不使用化学品。

碳酸锂是一种重要的工业化学品,其主要用途是作为锂离子电池中使用的化合物的前体。电池阴极由薄铝基板和化合物组成,其中化合物包括活性材料、导电添加剂和粘合剂。阴极活性材料由锂和金属组成。

Doosan Enerbility战略创新部门负责人Song Yong-jin表示:“随着电池市场与电动汽车市场不断迅速扩大,对锂的需求也一直在稳步增长。我们将与L&F合作,构建电池回收业务,建立良性循环,积极参与快速增长的锂市场。”

二次电池,也称为可充电电池,包括锂离子电池,已成为塑造可再生能源未来的关键产业。随着从2030年开始强制使用回收原材料,电池回收市场将不断增长,而欧洲将处于最前沿。随着锂离子电池汽车刚刚进入全球大众市场,电池制造商将开发回收电动汽车电池组的技术。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202211/2I70319487C101.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
0

好文章,需要你的鼓励