11月22日，蔚来与中国海油首批合作换电站于G94珠三角环线高速中海油荔城服务区正式上线运营。除了中国海油，蔚来已与中国石化、中国石油、壳牌合作共建充换电站。
图源：蔚来官网
依托“四桶油”的布局网络，蔚来充换电网络已愈发完善。据了解，蔚来已在全国布局1228座换电站，2090座充电站，1.2万根充电桩，接入超60万根第三方充电桩。蔚来称后续将持续布局，完成年底累计布局超1300座换电站的目标。
截至11月，蔚来用户累计换电已近1400万次，日均换电超3万次。
事实上，蔚来换电站业务并非一直顺风顺水。2015年，蔚来开始涉足换电站业务，2017年，在NIO Day活动上，蔚来创始人李斌向外界展示了蔚来换电站，并向外界宣布“加电比加油更方便”，但是在当时蔚来的这一业务并不被行业看好，特斯拉高管就曾暗讽换电站前景不明。
不过随着国家的政策倾斜，换电模式的前景已愈发明了。如今换电业务也已有了更多拥趸，东风、上汽、哪吒汽车等车企已布局换电业务，电池大亨宁德时代也已亲自下场。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202211/22I70322509C501.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
客服QQ：531068497
求职应聘：021-39197800-8035
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号
—— 全球视野·中国声音 ——
