2022洛杉矶车展首发，捷尼赛思X敞篷概念车官图发布

11月16日，捷尼赛思官方发布了旗下全新车型捷尼赛思X敞篷概念车（Genesis X Convertible Concept）的官图，新车采用了全新的设计语言以及硬顶敞篷机构，彰显着颇强的未来气息。此外，新车将在2022洛杉矶车展上正式首发亮相。

先来看外观方面，新车在前脸部分采用了封闭式的设计，而两条LED灯带直接融入其中，并且下还营造出了标志性的三角造型，搭配下方的格栅开口设计，整体具有着极高的辨识度。

侧面方面，可以看到新车的灯带一直延伸至两侧翼子板处，结合从前机舱盖上延伸至后翼子板的弧形腰线设计，搭配其修长的车身设计，整体给人的感觉还是颇为优雅。此外，大尺寸的密条辐式轮圈，则为新车带来了几分个性。值得一提的是，整个机械敞篷都使用了透明材质，在敞篷关闭时可以充当一个全景天窗的效果，依然能有着出色的视觉观感。

尾部方面，新车毫不意外的采用了标志性的尾灯设计，能有着较高的科技感和辨识度，同时其后备厢采用了圆弧的轮廓造型，结合类似鸭尾的扰流板以及后包围处的尾部扩散器，进一步提升车辆的空气动力学效应。此外，在尾箱盖上方中央位置，新车还具有一个V字形的设计，让新车看起来优雅了不少。

内饰方面，新车则是采用了全新的倒L形设计，液晶仪表盘和中控多媒体显示屏相连，搭配双辐式多功能方向盘以及球形控制旋钮，极大的提升了新车的科技氛围。根据官方的说法，该设计是是借鉴了韩国屋顶建筑的灵感。

至于动力方面，目前官方并没有公布更多细节，不过作为品牌全新的电动车型，我相信在动力和续航上，都会比现款车型有着一定的提升。作为参考，此前在国内首发的GV60车型，具有168kW、234kW和320kW三种动力可选，同时搭载容量为77.4kWh的电池组，综合续航里程为451km，在快充模式下，18分钟可以充80%的电量。

编辑说：综合来看，新车相比起品牌当下的车型，整体还是有着不少的创新之处，相信这也一定程度上代表着品牌后续的设计方向，同时也似乎更能让年轻用户所接受。该车虽然目前还是处于概念车状态，但随着其即将亮相首发，以及品牌的发展规划，不出意外其量产版车型将会正式与我们见面，不过在当下的用车环境中，纯电动跑车在市场中会得到认可吗，这一点还有待后续揭晓。