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采埃孚被动安全事业部将成为独立公司

盖世汽车快讯 忻文 2022-10-27 10:28:32
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品杯架、出风口、储物盒、多功能烟灰缸

采埃孚集团已决定将其被动安全事业部进行分拆,并在 2023 年底前让其独立成立公司。这一决定旨在为车辆乘客保护系统业务开辟新的战略行动选择,是采埃孚对其产品组合进行持续评估的结果。在当前汽车行业的转型过程中,采埃孚一方面对不断增长的转型业务进行了评估和分析,另一方面对传统业务领域如被动安全系统的增长潜力进行了评估。集团认为,通过分拆,可以迎接外部投资者,让该事业部实现更强的增长和可持续的扩张,巩固其被动安全系统业务领域全球第二的市场地位。

被动安全技术系统包括安全气囊、安全带和方向盘,代表了一个独立的业务领域,其运作基本上不受汽车行业转型的影响,并具有高增长潜力。不过,现在该业务需要额外的投资资源来挖掘这一增长潜力。

因此,采埃孚集团决定在 2023 年年底前将其业绩出色的被动安全系统部门分拆出来,并让其独立成立公司。这项措施的目的,是为该部门的未来发展提供更多的战略选择,从而实现更高的增长。这其中就可能包括外部投资者的引入,他们可以改善该部门获得额外增长资本的机会。这一举措将可持续地增强该部门成为市场上最具创新性与前瞻性的供应商。

采埃孚集团首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider)说:“自2015年收购被动安全系统事业部以来,该事业部一直是采埃孚集团最出色的事业部之一。在过去的七年里,采埃孚已使该事业部发展成为全球第二大被动安全系统供应商。我们正在推动汽车业务转型,因此,我们计划对旗下安全业务作出调整。”

如今,被动安全系统事业部在全球被动安全设备销售中占有约 25% 的市场份额,并具有十分强大的潜力。该事业部全面的产品系列,包括单独的部件和完整的被动安全系统,可适用不同的汽车细分市场,从批量的小型汽车到最复杂的豪华汽车,均可满足。

采埃孚集团负责被动安全系统部门的董事马丁·菲舍尔(Martin Fischer )补充道:“从战略和财务角度来看,我们当前的地位十分稳固。我们拥有稳定、可观的利润,现在和将来都不会受到撼动汽车行业的颠覆性变革的影响。同时,这个业务将从提高车辆安全性、实现自动驾驶的大趋势中受益。”

该事业部 2021 年的销售额达 38 亿欧元。这意味着,尽管受到疫情影响,以及由于供应链中断和材料短缺而导致全球汽车市场约1000万辆汽车无法制造,该部门的销售额与 2020 年相比仍然增长了 8.6%。总体而言,从 2018 年到 2021 年,该事业部的订单量增加了 60%,充分反映了其强劲的市场地位。

采埃孚集团亚太区被动安全事业部副总裁宋宁华博士说:“采埃孚集团亚太区被动安全事业部旗下的工厂,主要生产方向盘、安全气囊和安全带等汽车乘员安全系统产品,销售额将长期增长。我们不但从国内国际领先的主机厂、而且从造车新势力获得了大量订单。未来,随着消费升级、技术进步和国家法律法规对驾驶安全要求标准的提高,汽车乘员安全系统产品将继续为汽车增强功能配置,增加价值,获得稳定的增长空间。”

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

  • FISCHER

    供应商

    所在地区 · 德国/梅克伦堡-前波莫瑞FISCHER GmbH

    主营产品杯架、出风口、储物盒、多功能烟灰缸

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文章标签: 采埃孚
 
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