据36氪报道，从多位行业知情人士处获悉，伴随大众和地平线合资公司的组建，前华为高管、自动驾驶界风云人物苏箐，也将加入该公司，或担任某项技术负责人。
随后，第一电动网分别向大众和地平线求证。大众CARIAD公司相关负责仅回复一句：“不予置评”，而地平线相关负责人也表示：“对于这些外界传闻，我们就不回应了”。
其实苏箐的加盟早有端倪。早在苏箐离职华为时，苏箐和大众的传闻就已经开始，但一直未得到证实。
苏箐称担任过华为终端首席架构师，参与领导开发了华为达芬奇AI芯片架构，随后又出任华为智能驾驶业务负责人。此前，苏箐发表了不少有争议的言论。去年7月，华为因此罢免了苏箐，理由是：“苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时，针对特斯拉发表了不当言论。苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨，但鉴于其言论造成的不良影响，华为决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。苏箐将去战略预备队接受训战和分配。”
去年12月，苏箐从华为离职，随后就被爆加入了CARIAD的中国分公司，至于未来会不会担任新合资公司的领袖，大众集团方面表示：暂无可提供的官方信息。有业内人士猜测，大众集团新任CEO奥利弗.布鲁姆大概率要把这样一个重要人物放在合适的地方。而新建公司群龙无首，正是一处需精兵强将加持，弥补智能短板的核心要地。
在10月16日，大众汽车集团正式官宣，旗下软件公司CARIAD将和国内汽车计算芯片头部企业地平线组建合资公司。大众预计投入约24亿欧元（约合167.56亿人民币），最快于2023年上半年完成全部手续。届时，大众CARIAD公司将持有合资公司60%的股权。
苏箐的加入，将给大众地平线合资公司注入一剂强心剂，也将进一步提升大众汽车的软件开发能力。我们期待苏箐在合资公司的大展拳脚。
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