据行业数据统计，特斯拉的市场份额虽然在今年第三季度仅实现轻微增长，但整体却达到了新的历史高度。
在过去12个月中，特斯拉在美国/加拿大的市场份额在3.3%左右，并正在向3.5%靠拢。而在欧洲和中国，该品牌的市场份额非常相似——接近2%，与上一季度相比增速有所减缓。
特斯拉在这些市场的份额逐渐增长，主要得益于其车型产品和产量和销量均实现了显著增长，第三季度产销都创下新纪录。而其在中国和欧洲市场增速放缓的原因主要是上海超级工厂因为新冠疫情和升级生产线对产能造成的影响，这座工厂负责为中国和欧洲市场供应Model 3和Model Y。
不过随着加州和上海两座核心工厂的产能恢复和提升，加上得州和柏林两家新工厂产能的不断增加，特斯拉预计将在第四季度进一步提高销量，这将使该公司将获得更高的市场份额。根据此前规划，特斯拉的长期目标是平均每年增加50%的电动汽车销量。
如果2023年特斯拉在美国/加拿大的市场份额能达到4%的水平，欧洲市场因为本地化生产Model Y从而快速增加市占率，再加上即将开始销售的新款Model S和Model X，特斯拉有可能很快实现这个目标。
值得注意的是，自2008年以来特斯拉已经在全球销售了320多万辆纯电车型，而在最近的12个月其年产能增长了超过120万辆。
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