盖世汽车讯 据外媒报道，X2F宣布与高品质聚合物材料制造商科思创（Covestro）达成合作，使用X2F的控制粘度成型技术开发带有模内电子器件的导热汽车散热器。对于寻求更轻、更实惠的铸铝散热器的汽车原始设备制造商和加工商而言，该新产品将是一种独特的替代品。
图片来源：X2F
模克隆®聚碳酸酯（Makrolon® polycarbonate，PC）模制的新型散热器重量约为典型铝制部件的一半。它是模内组件的一部分，可用于将LED模块直接集成到前照灯外壳中，因此无需安装支架、螺钉、导热膏和粘合剂等。目前，X2F技术已投入生产，并已在其他应用的大批量系列制造中成功使用。
作为先锋，科思创将继续使用模内电子（IME）以及模克隆®TC聚碳酸酯提供的热管理。
科思创高级营销经理Paul Platte表示：“此次合作中，我们将使用X2F的受控粘度成型将LED模块直接连接到导热散热器上，而不会从根本上改变散热器调节器模块的设计。截至目前，我们对X2F项目的成果感到满意，与传统的注塑成型工艺相比，X2F的工艺显著提高了热管理性能。我们非常期待未来汽车行业可以采用该技术。”
X2F的工艺使敏感电子元件能够嵌入成型，从而提供功能集成、热管理、模块化和小型化。
X2F高级项目经理Reza Garaee表示：“这项创新技术能够制造全新的热塑性塑料零部件，为客户提供阶梯式的改进。该技术可显著简化散热器生产，缩短制造时间，取消紧固件和粘贴，并提高了产品设计的灵活性。我们很高兴与科思创推出这项新的合作。”
X2F的成型导热材料可应用于除散热器外的很多领域。热管理对于电池、电机和印刷电路板应用的卓越性能至关重要。X2F控制粘度、低压成型方法允许成型高填充材料，这是其他制造方法无法实现的。结果显示，基于不同应用和使用的材料，该方法可将性能提高30%-200%。
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