Uhnder确认申报2022金辑奖·最具成长价值奖

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申报企业：Uhnder

汽车行业主要业务、产品与服务：

Uhnder, Inc., 是汽车和下一代移动应用的4D数字成像雷达技术的先锋企业。基于数字编码调制（DCM）技术，Uhnder的完全软件定义的片上雷达（RoC）和传感器组件为ADAS、AV和物流自动化系统提供最高分辨率的数字感知。

Uhnder公司总部位于德克萨斯州奥斯汀, 是数字成像雷达芯片和模块的唯一供应商。

欲了解更多信息，请访问www.uhnder.com，并在LinkedIn上关注Uhnder。  

Uhnder芯片平台和传感器平台

- 芯片销售进入供应链，提供定制或集成到系统级解决方案的能力  

- 现成的系统级平台，终端客户可以集成到他们的产品中去 

创始人背景：

Manju Hegde是Uhnder, Inc.的首席执行官和联合创始人，这是一家位于奥斯汀的初创公司，研制成业界第一款车规级数字雷达芯片。

在2015年创立Uhnder公司之前，Manju共同创立了Celox Networks公司，这是一家行业领先的路由器供应商，他在该公司担任首席技术官；他还创立了AGEIA Technologies公司，在该公司于2008年被英伟达收购之前，他一直担任首席执行官。

Manju已经发表了150多篇技术论文，是拥有25项专利的发明人。他在密歇根大学安阿伯分校获得工程博士学位，并在孟买大学获得金融MBA学位。 

Curtis Davis是Uhnder公司的首席技术官和联合创始人，他领导了数字雷达的创新发展，以推进下一代移动应用的安全系统，如ADAS、自动最后一英里配送车辆、自动卡车运输和航运港口自动化等。

作为联合创始人，Curtis Davis在确定Uhnder的战略方面发挥了重要作用，即结合数字编码调制（DCM）、CMOS技术和先进的数字处理技术，使公司对比模拟雷达传感器具有显著优势。

在2015年创建Uhnder之前，Davis与他人共同创建了其他几家成功的技术企业，包括MulticoreWare，一家提供异构多核（h-multicore）解决方案的软件和系统集成公司；AGEIA Technologies，2008年被NVIDIA收购，成为Nvidia GameWorks软件套件的PhysX实时物理引擎；以及Celox Networks，他开发了业界领先的路由器，能够提供具有QoS的高带宽应用。

Davis在华盛顿州立大学获得了电子工程的理学士和硕士学位。

企业整体实力：

1、研发能力：

Uhnder正在重新定义雷达，并推动其从模拟向数字领域转变。Uhnder已经交付世界上第一个商业化落地的数字雷达解决方案，其今年将部署在全电动的Fisker Ocean SUV上。

2、核心技术团队情况：

技术领导团队是由拥有财富500强经验的成功企业家组成，并拥有丰富专利。公司近100名全职工程师，60%拥有高级学位（20名博士）并专门从事雷达设计。

3、配套及合作：

Fisker公司发布世界上第一个用于量产车辆的数字雷达解决方案，将最先进的安全技术带入全新的2022款Fisker Ocean SUV全系车型。

4、专利或其他资质认证：

67项已申请的专利，31项临时申请的专利和47项已发布的专利在手。

5、其他：

ISO26262和AEC-Q104合格。

2022年获得AIAG PPAP。

核心产品或技术：

1、技术描述：

数字雷达可以探测到丰富的4D环境。

单芯片解决方案的片上雷达（RoC），已经大规模生产。

- 探测和跟踪成千上万的物体。 

- 追踪它们的高度、速度和距离。

- 在50多帧/秒的速度上实现史无前例的分辨率。

- 符合ISO26262和AEC-Q104标准。

2、独特优势：

Uhnder的完全软件定义的成像数字雷达芯片和传感器组件可以感知摄像头、激光雷达、传统模拟雷达和人眼由于环境条件差或性能限制而容易错过的物体。单一芯片完全支持高数量的虚拟接收器。多个芯片的级联是通过编码域完成的，精度可达皮秒。

3、应用场景：

 - 汽车成像雷达

 - 高级驾驶辅助系统（ADAS）  

 - 自动驾驶系统（ADS）  

 - 自动驾驶汽车（AVs）  

 - 行人自动紧急制动系统（P-AEB）  

 - 车道保持辅助系统（LKA）  

 - 盲点和交叉交通检测（BSD和CTD）

4、未来前景：

雷达历来擅长在雨、雾和雪中 "看到 "物体，但即使在阳光下，它能产生的 "图像 "也往往比最好的激光雷达传感器所能显示的要模糊。而且，随着越来越多的汽车配备了雷达，相互干扰和混合雷达信号的机会也在增加。Uhnder 4D数字成像雷达有望解决这两个问题。

企业未来发展前景：

Uhnder不遗余力并始终热忱使所有道路使用者更安全，特别是弱势道路使用者（VRU），因为车外人员的死亡比例持续增长。此外，我们实现了物流自动化车辆的安全部署，使它们能够安全地运输物品。这需要精确的感知传感技术，并能够准确和可靠地探测所有目标物，特别是在人类、摄像头或激光雷达的能见度因雪、冰、雨、雾、烟、黑暗或太阳光而降低的情况下。数字成像雷达最适合以最低的风险满足这些要求，因为雷达在车载领域的能力已被长期证实。

金辑奖介绍：

“金辑奖”由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名（或扫描下方二维码）。