盖世汽车讯 8月2日，汽车座椅和电子产品供应商李尔公布第二季度财报。尽管该公司营收同比增加7%至51亿美元，净利润却同比大跌60%至6,900万美元，核心营业利润也同比下降20%至1.87亿美元，每股收益同比下降60%至1.14美元。截至二季度末，自由现金流为负1.61亿美元，而去年同期为正1.2亿美元。
图片来源：李尔
如同其他供应商一样，李尔一直受到大宗商品成本上涨和生产暂停的影响，不过李尔高管表示，情况正在显著改善。尽管油价飙升增加了运输成本，但包括钢铁在内的其他大宗商品的成本在去年达到峰值后，已经回落到正常水平。
李尔公司首席执行官Ray Scott表示，李尔已经度过了疫情大流行和供应链混乱带来的最黑暗的日子，变得更加精简和灵活。
Scott透露，为了保持公司“卓越的运营”，该公司最近已将非制造业的受薪员工人数削减了约3%，并计划进一步裁员和整合制造工厂，以削减成本，为潜在的经济低迷做准备。
“当我们权衡风险和机遇时，我们将继续采取积极措施，使李尔在所有情况下都能正常运营，并提高我们的竞争地位和财务业绩。” Scott说道。李尔并没有透露裁员的数量和地点。
李尔网站显示，该公司在全球一共雇佣逾16万名员工。5月份李尔曾表示，已经裁员7700人。在8月2日的财报电话会议上，Scott表示，李尔在南美取得成功后，将继续整合墨西哥和摩洛哥的制造业务。
李尔首席财务官Jason Cardew透露，公司削减SG&A（销售、一般和管理）费用的举措将能够每年节省3500万至4000万美元。
关于全年业绩预期，李尔缩小了预测区间，取了中间值，预计净销售额在206亿美元至211亿美元之间，调整后息税折旧及摊销前利润在14.1亿美元至15.1亿美元之间。
Scott表示，即使汽车生产因微芯片短缺或需求减弱而持平，该公司的状况依然良好。“即使产量不一定会增加，但我们有一个更稳定的环境，且成本在下降，这可能会显著提高我们的利润率。”
李尔总部位于底特律郊区，在《汽车新闻》2022年全球汽车零部件供应商百强榜上排名第10，2021年面向全球汽车制造商的销售额为193亿美元。
8月2日中午，李尔股价上涨2.6%至155.25美元。
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