近日，The Information报道称，代号为Project Titan（泰坦计划）的苹果造车前景暗淡，苹果公司首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook ）不愿意投入资源量产，这让苹果Project Titan项目其他高管感到失望。
报道称，苹果公司首席执行官蒂姆·库克 (Tim Cook)“几乎”不会光临Project Titan团队位于加州圣克拉拉的办公室，他也“不愿承诺进行大规模量产”。不仅如此，苹果在软件领域举步维艰的例子也不胜枚举。该公司已经不止一次陷入“软件演示”的问题，苹果自动驾驶测试车辆可以在预定的路线上表现良好，但在行驶未知区域时很快就会遇到问题，不断将控制权移交给备用司机。
报道中详细描述了今年早些时候发生的一个事件。一位慢跑者正在过马路，苹果自动驾驶测试车辆没有停下来让行人过马路，而是稍微调整了一下路径，要不是车内安全员在最后时刻刹车，测试车大概率会撞击到这名慢跑者。同时，有消息表示，当时苹果自动驾驶软件系统先将该名慢跑者识别为“固定目标”，随后又识别为“站着不动的人”，最后才识别为“正在跑步的人”。事故发生后，苹果公司暂时停止了其测试。
The Information还称，苹果汽车的设计“有四个面向内部的座位，这样乘客就可以互相交谈，还有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形天花板。”设计者们还正在试验一种自动升降的后备箱，并考虑一种让乘客可以“平躺在车里睡觉”的设计。同时也讨论过大型显示器，它可以从座椅后面升起，不使用时自动降低。
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