图片来源： 创时智驾
申请技术：智能驾驶域控制器
申报领域：自动驾驶
创新点及优势
技术描述：
iECU 3.X是创时智驾高端智能驾驶域控制器的代表之作，由中外联合团队按照ASPICE Level 2 流程开发，采用英伟达最新Orin-X芯片作为核心SoC，采用欧洲高端主机厂经过量产验证的基于TSN骨干网的异构多芯片硬件架构，辅以功能安全ASIL-D认证的安全软件平台MotionWise，赋能客户实现Level3及以上的智能驾驶应用。iECU 3.1将率先作为AD智能驾驶ECU模块集成在智己L7中。
独特优势：
iECU 3.1采用经过奥迪A8L zFAS量产项目验证过的成熟异构多芯片硬件架构，支持最高14路摄像头，摄像头最高像素达1500万。丰富的接口以及国密芯片，更高的兼容与支持能力，优势明显。平台搭载为自动驾驶设计的经量产验证的安全软件平台MotionWise。其基于确定性技术的解决方案实现实时保证，提供负载无关且延迟保障的全局可用服务；兼容AUTOSAR，支持应用程序的模块化、可移植性和标准化接口；确保关键任务功能的持续可用性和最高级别的性能，支持不同功能安全等级应用的混合集成。
应用场景：
支持Urban NOA/HW NOA，Robo Taxi，Truck Fleet等智驾场景。
未来前景：
未来几年电子电气架构升级是主要方向，这也将加速域控制器的引入。根据行业机构的预测，预计大部分主机厂仍会使用混合域的EEA架构，即部分功能域集中化，形成“分布式ECU+域控制器“的过渡方案，最后形成"中央超级计算机+区控制器"的架构，并且这一EEA演进过程可能长达5～10年。在这样的背景下，域控制器的市场需求将非常可观。
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。“2022第四届金辑奖·中国汽车新供应链百强”申报入口←点击报名（或扫描下方二维码）。
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