• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 问界M7核心零部件配套供应商一览
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

ID.4在美国量产之际,大众两名关键高管离职

盖世汽车 占亚娥 2022-06-27 10:07:38

盖世汽车讯 据外媒报道,随着大众汽车开始在美国生产ID.4紧凑型跨界车,该公司两位经验丰富、备受瞩目的高管选择离职转投高科技初创公司,他们曾帮助指导大众品牌在美国开启电动汽车转型。

ID.4在美国量产之际,大众两名关键高管离职

图片来源:大众集团

根据领英上的资料介绍,现年36岁的Matt Renna曾是大众集团美国地区负责电动汽车的副总裁,但今年3月,他成为自动驾驶汽车公司Nuro的硬件负责人。在Renna离职之后,37岁的Dustin Krause也离开了公司,此前他曾是大众集团美国电动出行部门的主管,今年5月,他成为了电池回收初创公司Redwood Materials汽车合作部门的高级主管。

Renna和Krause两人此前都还曾在特斯拉工作,并帮助推出了Model 3。2018年,两人加入大众集团美国公司,当时大众正准备在2021年3月在美国推出ID.4。

Renna透露,他在大众“有一段很棒的经历”,并且是友好离职。Krause则表示他离开大众是是为了“一个千载难逢的加入Redwood团队的机会”。

这两名高管的离职正值大众实现其电动汽车雄心的关键时刻。上周,首辆美国产ID.4从大众新扩建的查塔努加装配厂下线,开始进行喷漆和最终组装。该厂几个月来一直在试生产这款车,产品并不用于销售,而大众汽车的经销商从德国兹维考工厂采购的ID.4数量无法满足美国消费者不断增长的需求。

大众美国公司首席执行官Scott Keogh表示,他预计随着田纳西州工厂产量的增加,ID.4的供应和库存将在今年晚些时候,甚至到2023年,将大幅增加。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202206/27I70305526C501.shtml

文章标签: 美国
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章