图片来源：保隆科技
在空气悬架中，空气弹簧是最为核心的部件。空气弹簧，通常由活塞及气囊组成。气囊则充满了压缩的空气；活塞与车桥连接，或者与支柱集成在一起，电子控制单元计算空气弹簧是否支撑到设计好的底盘高度。
空气弹簧分为囊式、膜式、复合式：
1.囊式空簧，一般是两节，节数越多 弹性就越好。气囊的上、下盖板将气囊密闭，内部则是气密性橡胶，外部是耐油橡胶，用于商用车比较多；
2.膜式空簧，由橡胶膜片和金属件组成。与囊式弹簧比，它的弹性比较好，刚度也相对小，车身抗震好，用在乘用车比较多，但相对复杂，寿命相对短；
3.复合式空簧，拥有囊式空气弹簧与膜式空气弹簧优点，不过成本较高。
空气弹簧是由橡胶材料制造，需要耐恶劣天气、耐化学腐蚀、耐道路碎石磨损，对材料要求比较严格。
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