近日,第一电动网特别行动小组在街头偶遇了问界M7的测试车辆,虽然路试车覆盖着大量的伪装,但其庞大的身躯和家族式的设计语言还是暴露了它的身份。从实车效果来看,问界M7的车身尺寸与理想ONE相近,具备相当不错的气场。新车的单电机增程版已登录工信部最新一批的申报公示,预测未来还将推出双电机版和纯电版。
AITO问界M7车型尺寸长、宽、高分别为5020mm、1945mm、1775mm,轴距为2820mm。定位为中大型SUV,目前新车只有一款6座版车型,未来还会不会增加其它版本车型官方并未告知。新车基本延续了AITO问界M5的设计风格,前格栅造型依旧是上方为窄条幅下方更长的梯形造型,前格栅两侧设计有空气导流槽。
车身侧面来看,采用双腰线设计,隐藏式门把手设计降低风阻的同时也凸显一丝科技感,轮胎规格为255/50R 20,搭配五辐轮圈。车尾采用了家族式贯穿式尾灯设计,辨识度较高,整体视觉效果比较厚重。
动力方面,新车会搭载1.5T四缸涡轮增压增程器驱,最大功率为92kw,配备一个驱动电机,电机额定功率为72kW,峰值功率为200kW,配备一块40.06kWh的电池组,电池组由宁德时代提供,纯电续航里程在WLTC工况下能达到150km。虽然官方还没有发布新车的0-100km/h加速时间,但在拍摄时,问界M7还是显露出了强劲的加速实力,我们预计新车的0-100km/h加速或将在6秒左右。
关于问界M7的更多消息我们将会持续跟进,也请您继续关注第一电动网的后续报道。
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