• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 问界M7核心零部件配套供应商一览
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 车企 > 正文

东风日产全国多地工厂停产 主要受上海零部件供应影响

凤凰网汽车 2022-04-20 07:55:02

近日,第一财经报道称,东风日产全国多地工厂受疫情影响暂时停产。

据悉,东风日产内部人士的生产线排班表显示,从4月13日起,东风日产广州花都工厂的部分生产线已开始停产,而一线、二线及三线从14日至19日全部停产,本月20日将复工。

关于停产原因,相关负责人称,主要是受上海等地疫情的影响,如在上海有83家供应商,大部分是电子类产品,而且都是核心零部件厂商。此外,该负责人还表示,由于上海疫情,周边的物流都无法正常安排,对我们的生产计划造成比较大的影响。

东风日产全国多地工厂停产 主要受上海零部件供应影响

目前,东风日产在全国各地拥有多家工厂。其中包括广州花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂和常州工厂等,整车年生产能力达136万辆,发动机年生产能力达134万台。

而花都工厂是东风日产成立最早的母工厂,也是其规模最大的生产基地,该工厂由一工厂和二工厂组成,整体占地面积247.5万平方米,年生产量达60万辆。主要生产东风日产旗下紧凑型车和入门级车型,包括轩逸、骐达、阳光等车型。而襄阳工厂成立于2002年,年产能达25万辆,是东风日产旗下重要的高端车生产基地,主要生产东风日产旗下天籁、楼兰、奇骏、英菲尼迪车型。郑州工厂于2010年9月正式运营,年产能达26万辆,主要生产东风日产旗下新奇骏,以及启辰D50、R50等车型。大连工厂于2014年10月18日正式投产,年产能15万辆,主要生产东风日产旗下SUV车型。

目前,暂时未知东风日产何时复工,也未知此次停产对生产交付影响的大小程度。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202204/20I70298256C109.shtml

文章标签: 东风日产
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章